Был чудесный зимний день как приехала чудесная оранжевая Каптива с проблемой зарядки,она пропала и поэтому её притащили к нам в сервис.
Стандартная процедура снятия генератора заняла пару часов по незнанию что нужно открутить. Сняв генератор и промерив сопротивление на якоре которое показалось подозрительным,по причине поднятия сопротивления,но в конечном итоге приняли как должное.
Собрали и поставили гену на место,запускаем,замеряем,зарядка появилась. О чудо,собираем авто и отправляем второму специалисту на вырез катализатора. Оставляем авто на улице,через пару дней приезжает хозяин,проверяем зарядку и она пропала. Снова загоняем,разбираем и приговариваем реле регулятора или же напряжения (кому как угодно), ожидаем его доставкой и ставим на место старого. Собрали зарядка появилась,выгнали на мороз и спустя день хозяин забрал машину. Все отлично подумали мы,но неожиданно хозяин вернулся с проблемой механического скрежета под капотом.
Глушим авто,заново запускаем и стук пропадает. Отправляем хозяина ещё раз покататься и сломать авто, спустя 15 минут он приезжает вновь. Глушим,запускаем все пропало, спустя час снова приезжает наша ненавистная Каптива ,уже не глушим,а пытаемся послушать и понять откуда непонятный скрежет. Разбираем и приговариваем помпу и натяжной ролик,ждём их и меняем,также было принято решение поменять приводной ремень.
Запускаем все пропало,зарядка идёт,отправляемся прокатиться и сталкиваемся с проблемой отключения первой "башки" двигателя. Окончательно отчаявшись скидываем блок управления двигателем и видим сгоревшую дорожку и уже паяный блок,все перепаиваем уже хорошо. Выгоняем на мороз и на утро зарядки снова нет.
Все грустные уходим на новогодние праздники понимая что после всего веселья нас ждёт все также Каптива. Решаем прокинут провод "L" на реле бензонасоса,также не помогает,снова снимаем генер и не видим сопротивления на якоре,кидаем на батарею и оно появляется ,кидаем в сугроб и первый раз оно пропало,а в последующие оно было. То есть после второй заморозки он полностью в снегу начинает видеть сопротивление. Собираем машину,выгоняем на мороз и о чудо,зарядка есть,с невероятным довольством на лице отдаем хозяину и ждём таких же долгостроев. Причину долго думая так и не нашли,возможно якорь был в какой-то пыли на кольцах и мы его в снегу считай помыли.
P. S.
Если кто-то знает отпишите в комментариях
