Доброго времени суток! 7 января — Рождество Христово у православных. С праздником! Но в этот день случилось и другое знаковое событие в 1928 году: первый полёт самолёта Николая Поликарпова У-2. Этот самолёт —легенда советской авиации. Он стал самым массовым самолётом в мире, как и поздний биплан АН-2.
Николай Николаевич Поликарпов родился в 1892 году. Он считается основоположником советской школы авиастроения. Его самолёты И-15 бис , И-153 и И-16 положили начало истребительной авиации. За это его прозвали королём истребителей.
Самолёт У-2 разрабатывался для обучения пилотов. Именно благодаря этим машинам тысячи советских лётчиков стали профессионалами своего дела. А «Кукурузником» он стал в простонародии, потому что он использовался для авиахимических сельских работ на кукурузных полях. Есть также другое объяснение, что он мог с лёгкостью сесть на кукурузных полях во время войны.
Самолёт был очень практичен: на нём перевозили грузы и пассажиров, его рейсы связывали областные центры с сёлами, он лёгок в эксплуатации. На нём можно взлетать с неподготовленных площадок. Самолёт был незаменим в Сибири, Крайнем Севере и Средней Азии.
У У-2 и Ан-2 есть множество разновидностей: штабные, пассажирские, санитарные, поплавковые... В 1932 году самолёт оснастили военным оборудованием, таким как бомбы и пулемёты.
Бипланы сыграли большую роль в Великой Отечественной. Немцы называли их «Кофемолками» или «Швейными машинками». Они совершали ночные налёты на вражеские расположения. Во время войны их использование было тоже всевозможным: санитарные, бомбардировщики, самолёты для связи, разведывательные. Из-за того, что он мог взлетать где угодно, использовался партизанами. На радарах они были невидны. В 1941 году ВВС СССР формировали части, куда призывали женщин. Можем вспомнить 588 полк «Ночные Ведьмы». Очень хорошую песню про этот полк написали шведская группа Sabaton, советую послушать. За сбитый «Кукурузник» немцы получали железный крест — высшую награду. 23 лётчицы получили звание Героя Советского Союза.
Тёмной ночью на окопы
налетят и сбросят бомбы.
Затаились в небе где-то,
И всегда и ждёт победа!
“Ночные ведьмы„ — Sabaton. Перевод Евгения Абрамова “RADIOTAPOK„
При низкой высоте или на низкой скорости самолёты были невидимыми для вражеского ПВО, что позволяло атаковать войсковые части. А на низкой высоте удары наносились сверхточно. «Кукурузник» также очень манёвренный. Вражеские зенитчики промахивались по ним из-за низкой скорости.
Самолёт использовался и используюеся во многих странах мира. Эти самолёты прошли много войн. С ними делали марки, конверты. Посвящали песни, строили памятники. Устанавливали в качестве экспоната гражданской авиационной техники.
Биплан АН-2 попал в книгу рекордов Гиннеса как самый долго эксплуатируемый самолёт в мире, который выпускают уже 65 лет. Также он считается самым большим одномоторным бипланом в мире. Сейчас их производит Китай...
По-истине великий русский человек создал по-истине великие самолёты, которыми пользуются до сих пор во всём мире. Есть кем гордится! До новых встреч в интернете!