Российский рынок всегда был не богат на минивэны. Основная масса представленных моделей в отечественных автосалонах напоминает микроавтобусы, а именно:
- Renault Trafic;
- Volkswagen Transporter.
Удивляет тот факт, что компания «АвтоВАЗ» занималась разработкой семейных авто. Один из проектов, который остановили еще в 2000-х годах - Лада «Надежда». В наших реалиях отечественный производитель может вновь начать заниматься этим авто, учитывая, что в РФ почти нет минивэнов. Второй важный фактор - эта модель может стать очень популярной среди россиян ввиду своей доступной цены.
На самостоятельную разработку новой “Надежды” тольяттинским автозаводом надеяться не приходится. Комплектующих в нужном количестве нет. Безопасность - это важнейшее требование, которое предъявляется к семейным авто. Представители «АвтоВАЗа» уже дали обещание в недавнем времени, что в 2023 году продукция вновь получит ABS. Не говоря о прочем оборудовании, которое считается базовым в системах безопасности минивэнов.
У «АвтоВАЗа» сейчас нет возможности воспользоваться предложениями отечественного рынка. Даже при том, что бренд теперь владеет бывшими мощностями Nissan, на которых в наступившем году планируется изготовление зарубежных моделей авто с логотипом Lada. Предпосылки подсказывают, что сборка Лады «Надежда» 2023-2024 может стартовать именно на данном заводе. В сети уже есть рендеры от отечественных дизайнеров. Самым подходящим партнером выступает GAC. У этого китайского бренда есть много современных предложений, но нет локальной сборки, поэтому цена завышена.
Если проект все-таки будет запущен, то вероятнее всего, базой для «Надежды» выступит два варианта базы - GAC Trumpchi M6 или M8. Первый вариант даже больше подходит, так как второе авто уже есть в продаже на отечественном рынке, оно называется - GN8. Новая компоновка предполагает наличие в «Надежде» 7 посадочных мест в салоне и 169-сильного турбомотора. Объем двигателя будет составлять 1,5 л в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
Отечественная новинка по нескольким параметрам будет унифицирована с прототипным авто. Лада «Надежда» 2023-2024 получит цифровую приборную панель в сочетании с 12,3 дюймовым тачскрином. Салон будет оснащен двухфазной климатической установкой и круиз-контролем. Модель будет оснащена исключительно передним приводом.
Когда начнется старт производства - неизвестно. Вероятнее всего презентация нового минивэна произойдет не ранее 2024 года. Стоимость автомобиля пока также остается тайной. Цена GAC Triumpchi в Китае составляет 120,9 тысяч юаней, что в рублях равно 1,3 миллиона, в соответствии с текущим курсом. Если «Надежду» будут собирать из машинокомплектов, то предположительная стоимость будет еще большей, примерно в 2,5 раза.