Отправившись в путешествие на поезде, вы можете обратить внимание на то, что на некоторых станциях поезд стоит совсем чуть-чуть, а иногда время стоянки может составлять целый час. Отчего это зависит? Сегодня попробуем разобрать несколько причин.
- Причина номер 1.
На пути следования у многих поездов встречаются станции стыкования. Тоесть электровоз переменного тока, нужно заменить на электровоз постоянного тока. В этом случае время стоянки увеличивается. В некоторых случаях, когда электрофикация заканчивается, то нужно прицепить тепловоз. В таком случае стоянка тоже дольше.
- Причина номер 2.
В любом крупном городе поезд тоже стоит дольше, чем обычно.
- Причина номер 3.
Многие замечали, что поезд остановился, а за окном ни платформы, ни людей. А остановки вообще нет в расписании. Это называется техническая стоянка. Как правило здесь поезд заправляют водой или наоборот откачивают био туалеты. Иногда такая стоянка может быть совсем небольшой, для того, чтобы пропустить более быстрые поезда.
Обобщим
Причин долгой стоянки может быть много, но мы перечислили самые главные. Например фирменные поезда почти никогда не стоят больше 20 минут. А еще ко многим из них цепляют электровоз ЭП20 ( не обязательно только к фирменным ), данный локомотив работает на обоих родах тока. Тогда ему достаточно нескольких минут, чтобы поменять пантографы. А есть совсем медленные поезда, которые могут стоять по долгу совсем на небольших станциях. Это связано с тем, что он пропускает много фирменных и высокоскоростных. Надеемся мы смогли подробно ответить на этот вопрос. Спасибо за внимание!
