Автомобильная дорога от Новосибирска до границы с Монголией общей протяжённостью около 1000 км. На территории Новосибирской области и Алтайского края рельеф преимущественно равнинный, а вот в республике Алтай равнины сменяются горами, и это самая красивая часть пути (фото пейзажей ниже). Дорога на месте современного Чуйского тракта была с древних времён: в китайских летописях упоминается Мунгальский тракт (скорее всего, ответвление Великого Шёлкового пути), в середине 18 века, когда южный Алтай вошёл в состав Российской империи, эту дорогу (или скорее даже тропу) пытались осваивать торговцы, но полноценное развитие пути началось лишь в 20 веке. В 1911 году выделили деньги на строительство, в 1914 начались подготовительные работы, часть дороги была построена, но Гражданская война помешала дальнейшим работам. Про Чуйский тракт вспомнили в 1922 году, и здесь началось масштабное строительство: дорогу прокладывали в горах, над обрывами, взрывая скалы. Работы продолжались до 1935 года, когда