Одновременно с описанными в предыдущих статьях внешними переменами, автомобиль меняется изнутри. Перейдем к пламенному мотору.
Вымыл, без фанатизма, подкапотное пространство. Почистил и продул карбюратор, заменил свечи и ремень привода вентилятора, высоковольтные провода, крышку трамблера и бегунок. Поменял фильтры, масло на полусинтетику Лукойл 10W40. Машина заработала веселее.
Затем пришло время стартера, так как он не всегда выключался. Приходилось останавливать его с помощью выключателя массы. Залипали контакты втягивающего реле. Стартер был снят, а на Москвиче это мероприятие сопряжено с элементами легкой эротики, если этот стартер родной. Стартер оказался родным выпущенным судя по клейму в мае 1982г. Я его разобрал почистил и развернул контакты втягивающего реле и перевернул пятак. Собрал поставил, все заработало, но радость была не долгой. Залипания стали повторятся. Снова снял поколдовал, также обнаружил что имеется выработка на втулках якоря и ... поставил бэушный редукторный стартер с двигателя УМЗ 4216 (Газель, Соболь УАЗ и др.), который чудным образом становится на москвичевский двигатель. Родной стартер в силу того, что он изначальный с этого авто я оставлю себе и со временем переберу снова. Редукторный же стартер дарит непередаваемые ощущения при его установке или снятии ибо он легче и компактнее, что позволяет протискивать между кузовом, главным тормозным цилиндром и масляным щупом. Это конечно не по заводу, но родной то есть. Таким образом проблемы стартера были решены.
Под машиной были замечены подтеки масла, как оказалось из рулевого редуктора. После откручивания пробки и снятия крышки на ней обнаружились солидные трещины. Была приобретена новая крышка, все собрано долито трансмиссионное масло и подтеки устранились. Наверное кто то до меня пытался открутить пробку против часовой стрелки не зная, что закручивает ее ведь там обратная резьба. Мне пришлось собирать из инструментов довольно мощный рычаг, чтобы сорвать пробку, которая была затянута от души.
Продолжение следует.
Спасибо за прочтение, подписку и поддержку!
Предыдущая публикация:
