В Санкт-Петербургском государственном электротехническом университете (СПбГЭТУ «ЛЭТИ») на кафедре систем автоматического управления созданы управляющий модуль и программа, которые сокращают энергопотребление исполнительных механизмов в рулевых системах авиатранспорта.
«Программа снижает уровни управляющих сигналов и, как следствие, напряжений на клеммах электродвигателя, в моменты, когда положение руля уже близко к целевому. При этом она уменьшает просадку скорости регулирования при наличии противодействующих внешних усилий. Улучшается динамика регулирования», - объяснил старший преподаватель кафедры Андрей Лукичёв.
__________________________________
Спасибо за ваши комментарии и лайки. Нам важно, что вы нас читаете.