В Советском Союзе было несколько заводов по производству автомобилей. Они без проблем обеспечивали страну транспортом и в принципе их мощностей для этого вполне хватало. Но все изменилось, когда в 1970 году появился завод ВАЗ. Автомобили данного предприятия стали намного популярнее всех своих конкурентов и вплоть до 2010 продукция завода держала марку. Именно до 2010, потому что тогда закончилось производство последней классики ВАЗ-2105.
Машина была одной из самых популярных в нашей стране, по большей степени из-за технических характеристик и показателя цена-качество. Впервые машину представили в 1980 году. Это был четырехдверный седан рассчитанный на 5 пассажиров. Длина машины 4128 мм, высота 1446 мм и ширина 1620 мм, весит она 994 килограмма. Первый двигатель, который установили на машину был бензиновый карбюраторный, его объём 1.29 литра и мощность 64 лошадиных силы. Трансмиссия с механическим переключением скоростей, в коробке их четыре.
На сотню километров двигателю необходимо 6-7 литров горючего, бак рассчитан на вместимость 40 литров. Автомобиль неплохо набирает скорость, до 100 километров ему нужно всего 17 секунд, а максимально может ехать 140 км/ч. Автомобиль, как уже сказано пользовался большой славой, как в СССР, так и в России. На конец производства новый такой автомобиль стоил около 200 тысяч рублей, что создавало хорошую конкуренцию иномаркам. На ВАЗ-2105 многие ездят и сейчас, отличный и неприхотливый автомобиль, который служит долгие годы.
Если Вам знаком автомобиль ВАЗ-2105, поделитесь комментарием под статьёй.
Читайте также:
Очень полезный трелевочный трактор из СССР, ТДТ 55
Переходная модель завода АЗЛК, Москвич 403
Мотоцикл, который был не в каждом городе СССР, Pannonia TL 250
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.