Возможно ли чуть менее чем за 7 суток проехать более 130 станций, пересечь 16 рек, 7 часовых и несколько климатических поясов? Звучит как сказка, но нет ничего невозможного. Об этом знают пассажиры поезда «Россия» № 1/2 Владивосток — Москва.
Поезд курсирует по самому протяженному в мире пассажирскому железнодорожному маршруту, проходящему по территории одной страны, — 9 288 км.
Первый рейс поезд совершил 30 сентября 1966 года. Состав был очень нарядный: яркая окраска вагонов, надписи «Россия» и «Москва — Владивосток», выполненные накладными эмалированными буквами белого цвета, внутри — жаккардовые купейные и коридорные ковры.
Уже тогда это был один из самых комфортных и современных поездов. В нем организовали телефонную связь между бригадиром-механиком и проводниками, титаны для приготовления чая, перевели с угольного отопления на электрическое, оборудовали детское купе, в купейных вагонах установили наушники. Пассажиров обеспечили поролоновыми матрацами, шерстяными одеялами, качественным льняным постельным бельем. В каждом купе стояли чайник и 4 стакана с подстаканниками.
Сегодня к услугам пассажиров — современные плацкартные и купейные вагоны, а также вагон-ресторан. В поезде есть системы климат-контроля, экологически чистые туалетные комплексы, розетки и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств. Доступ в купе осуществляется по магнитным ключ-картам. В каждом вагоне установлена душевая кабина.