Мотоцикл, который был первым у каждого и нас, мы запомнили на всю жизнь. Ощущения, которые давал мотоцикл ни с чем не сравняться и свободу приобретённую в те моменты не променяешь ни на что. Конечно это были мотоциклы времён СССР, с не выдающимися по современным меркам характеристиками, но несмотря на это очень любимыми. В Советском Союзе кроме отечественной техники также были хорошо известны и некоторые зарубежные мотоциклы. К одним из них можно отнести Pannonia, эти мотоциклы появились в Союзе в 60 годах и одним из них стал Pannonia TL 250.
Производителем мотоцикла выступал Венгерский мотозавод Чепель. Мотоцикл, как и многие выпускался с боковым прицепом, что добавляло ему престижа. Длина мотоцикла 2100 мм, ширина 680 мм и высота 980 мм, масса его 160 килограмм (без учета люльки). Мотоцикл имеет одноцилиндровый двигатель, объём которого 246 кубических сантиметров, мощность им развиваемая 18 лошадиных сил. Рассчитан мотоцикл на перевозку 3 пассажиров, двое на самом мотоцикле и один в прицепной коляске.
Трансмиссия мотоцикла механическая, коробка передач с четырьмя скоростями. С присоединённой коляской мотоцикл разгоняется до 115 км/ч, при такой скорости мотоцикл расходует 6 литров бензина на 100 километров. Для топлива стоит бак рассчитанный на 18 литров. Мотоцикл производился и поставлялся к нам в страну до 1975 года, после этого его сняли с конвейера, но на просторах нашей страны он ездил ещё долгие годы.
Оставьте комментарий под статьёй, если знаете мотоциклы марки Pannonia.
Читайте также:
Очень полезный трелевочный трактор из СССР, ТДТ 55
Переходная модель завода АЗЛК, Москвич 403
Мотоцикл СССР, который привлекает внимание, Иж Планета 3
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.
