Мотоциклы Supersport — это модели, наиболее близкие по характеристикам к мотоциклам, используемым производителями на таких соревнованиях, как чемпионат мира по супербайку. Вот пять моделей, которые представляют собой максимум спортивных характеристик:
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP
Японский производитель выпустил новую специальную версию, посвященную 30-летию Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP, которая была представлена на EICMA 2021.
С технической точки зрения, рядный четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 217 лошадиных сил при 14 500 об/мин и максимальный крутящий момент 112 Нм при 12 500 об/мин. Он был улучшен, особенно по крутящему моменту, для превосходного ускорения в середине поворота. Система Honda Selectable Torque Control (HSTC) была оптимизирована для обеспечения лучшего управления сцеплением с задним колесом.
Эта модель является культовой для японского бренда и остается эталоном в линейке суперспорт.
Ducati Panigale V4 R
В основе этого Panigale V4 R лежит новый 998-кубовый двигатель Desmosedici Stradale R, развивать максимальную мощность 218 л.с. при 15 500 об/мин ( Евро-5). эталонные показатели в области спортивных мотоциклов с таким же рабочим объемом.
Новый Desmosedici Stradale R, несмотря на все улучшения, предлагает несколько сниженную производительность по сравнению с предыдущей версией из-за ограничений, создаваемых выхлопной системой, чтобы соответствовать строгой Евро 5. Однако полный потенциал этого двигателя проявляется на трассе благодаря установке выхлопной системы для соревнований, которая позволяет ему развивать мощность 237 л.с., что на 3 л.с. больше, чем у его предшественника
Kawasaki ZX-10 RR
Компания Kawasaki представила новый ZX-10RR 2023 года
ZX-10RR - 217 л.с. и имеет пиковую мощность при 14 000 об/мин. Он также имеет различные типы клапанных пружин, распределительных валов и поршней от Pankl, а также колеса Marchesini с шинами Pirelli Diablo Supercorsa. Что касается подвески, то 43-миллиметровая вилка Balance Free, как и прежде, вернулась вперед, где также есть 330-миллиметровый тормозной диск и четырехпоршневые радиальные суппорты от Brembo. Сзади находится газонаполненный амортизатор BFRC с регулировкой предварительной нагрузки.
BMW M 1000 RR
Мотоциклы Supersport — это модели, наиболее близкие по характеристикам к мотоциклам, используемым производителями на таких соревнованиях, как чемпионат мира по супербайку или даже чемпионат мира по гонкам на выносливость. Вот пять моделей, которые представляют собой верхнюю часть диапазона суперспортивных характеристик:
- Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP
Нельзя было пропустить 30-летие Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP в 2022 году, и поэтому японский производитель выпустил новую специальную версию, посвященную 30-летию, которая была представлена на EICMA 2021.
С технической точки зрения, рядный четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 217 лошадиных сил при 14 500 об/мин и максимальный крутящий момент 112 Нм при 12 500 об/мин. Он был улучшен, особенно по крутящему моменту, для превосходного ускорения в середине поворота. Система Honda Selectable Torque Control (HSTC) была оптимизирована для обеспечения лучшего управления сцеплением с задним колесом. Этому способствовали различные гонщики HRC.
Эта модель является культовой для японского бренда и остается эталоном в линейке суперспорт, обещая гораздо больше в 2023 году.
- Дукати Панигале V4 R
С этим байком Ducati еще раз подтверждает свое призвание: предлагать своим энтузиастам самые сложные и изысканные технологические решения, которые еще больше приближают суперспортивный шоссейный байк к гоночным байкам, используемым в чемпионате мира по супербайку.
В основе этого Panigale V4 R лежит новый 998-кубовый двигатель Desmosedici Stradale R, способный развивать скорость до 16 500 об/мин на шестой передаче (16 000 на других передачах) и развивать максимальную мощность 218 л.с. при 15 500 об/мин (омологация Евро-5). эталонные показатели в области спортивных мотоциклов с таким же рабочим объемом.
Новый Desmosedici Stradale R, несмотря на все улучшения, предлагает несколько сниженную производительность по сравнению с предыдущей версией из-за ограничений, создаваемых выхлопной системой, чтобы соответствовать строгой омологации Евро 5. Однако полный потенциал этого двигателя проявляется на трассе благодаря установке выхлопной системы для соревнований, которая позволяет ему развивать мощность 237 л.с., что на 3 л.с. больше, чем у его предшественника.
- Кавасаки ZX-10 РР
Компания Kawasaki представила новый ZX-10RR 2023 года с некоторыми, что неудивительно, изменениями по сравнению с предыдущими годами.
ZX-10RR достигает 217 л.с. и имеет пиковую мощность при 14 000 об/мин. Он также имеет различные типы клапанных пружин, распределительных валов и поршней от Pankl, а также колеса Marchesini с шинами Pirelli Diablo Supercorsa. Что касается подвески, то 43-миллиметровая вилка Balance Free, как и прежде, вернулась вперед, где также есть 330-миллиметровый тормозной диск и четырехпоршневые радиальные суппорты от Brembo. Сзади находится газонаполненный амортизатор BFRC с регулировкой предварительной нагрузки.
- БМВ М 1000 РР
Продолжая разработку BMW M 1000 RR, сокращенно M RR, BMW Motorrad устанавливает новую веху в области гоночных супербайков.
Новый M RR оснащен рядным 4-цилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, разработанным специально для гонок, особенно для чемпионата мира по супербайку. Как и прежде, его максимальная мощность составляет 156 кВт (212 л.с.) при 14 500 об/мин. Рама нового M RR также изготовлена из алюминия, дополнена перевернутой вилкой и центральной опорой подвески с кинематикой Full Floater Pro.
Yamaha R1 GYTR
Yamaha R1 — один из самых конкурентоспособных мотоциклов в гонках супербайков. Новый R1 GYTR, разработанный командой профессиональных гоночных техников Yamaha, представляет собой полностью подготовленный супербайк только для трека, который поставляется в спецификациях для соревнований через GYTR PRO SHOPS.
Оснащенная умным пакетом со всеми настройками, необходимыми для трека, и всеми гоночными компонентами, необходимыми для повышения производительности, эта гоночная машина готова вывести вас на новый уровень.
Aprilia RSV4 X Trenta
Это ограниченная серия с номером 100 по всему миру, посвященная первой победе Aprilia в чемпионате мира. Разработанный исключительно гоночным отделом Aprilia, это самый передовой мотоцикл, когда-либо доступный для публики, а что касается производительности, то цифры говорят сами за себя: 230 лошадиных сил, 166 кг, спортивная подвеска и электроника.
Углеродное шасси изготовлено в соответствии с процедурами, используемыми в MotoGP, а аэродинамические решения присутствуют как спереди, так и сзади, что приводит к увеличению аэродинамической нагрузки на 25% и снижению сопротивления на 4%. Электроника управляется блоком управления Magneti Marelli со специальной калибровкой.