Забегая наперед , скажу , что ничего прямо фатального в этих шести раздражителях нет. Для россиянина многое не удивительно. Так или иначе со многими моментами я сталкивался в России , просто что -то ушло в прошлое и просто подзабылось за последние лет 15.
Итак , начнём. Пункт первый -социальное пространство . Многое из того , что строится в Батуми в последние годы выглядит очень стильно и современно , активно подсвечивается , особое внимание придается первой линии у моря : парки , озеро , фонтаны, дорожки , какие -то невероятные скульптуры . Особенно красиво смотрится историческая часть Батуми у порта : смешение всевозможных архитектурных стилей . Тут все хорошо , но чем дальше от моря , тем больше мы видим старый облик Батуми до реформ Саакашвили : много самостроя и различных пристроек , откровенно старые и убогие дома . Все это нуждается не просто в реставрации , а ,скорее , в полном сносе . Далее в городе располагаются различные автомастерские , шиномонтажи и мойки . Не редко они используют в качестве рабочей зоны участок тротуара , который примыкает к их мастерской или боксу. Ты идешь по узкому тротуару , а он перегорожен машиной , которой меняют колеса , или рядом с тобой моют машину , обрызгивая водой и пеной , естественно , все это попадает на тротуар . Смотрится , как не уважение к окружающим : я так понимаю , это последствия упрощенной выдачи разрешений для ведения бизнеса , когда многие регламенты упростили , но все же тут явный перебор . Мыть машины следует все таки в закрытых боксах , а не под навесом , разбрызгивая параллельно все на тротуар , где ходят люди .Следующий момент , видимо , вызван экономией : в Батуми почти отсутствуют мусорные бачки на улицах , вместо них можно встретить большие мусорные баки на колесиках, а они соответственно не каждые 100 метров . Часто ловил себя на мысли , что хочется куда -то выкинуть бумажку и приходится по 10 минут искать эти большие помойки . Например , автобусная остановка , а рядом с ней нет урны . Это типичная картина для Батуми . Еще один момент , касающийся социального пространства , это состояние зон для пешеходов в тех местах , где идет стройка . Например , стоит забор , от забора до дороги выделено 50 см на голой земле , как хочешь , так и проходи , зачастую , особенно в дождь , ходить по таким участкам невозможно , в итоге просто выходишь на обочину дороги и просто идешь вдоль нее .
Про резиновые сапоги в Батуми - это не миф. Я много лет прожил в Питере , у меня не было ни разу резиновых сапог . В Батуми я тоже планировал обойтись без них , однако в городе проблемы с ливневой канализацией , вода на некоторых участках стоит и не уходит сразу , образуются большие лужи и в простой не высокой обуви пройти , не намочив ноги , не получится . Я пока резиновые сапоги себе так и не купил , просто стараюсь в дождь не выходить из дома лишний раз .
Ну и конечно же культ развешивания белья прямо на улицах . Иногда это выглядит достаточно самобытно и даже забавно , особо не мешает , но есть и те , кто вывешивает белье прямо с первого этажа в зоне тротуара , смотрится не особо привлекательно . Я бы ввел все -таки какой -то норматив по минимальной высоте от уровня земли .
Пункт второй - жадность. Надо понимать , что сейчас рост экономики Грузии порядка 10% в год , это напоминает лучшие годы начало 2000-х в России. На довольно-таки бедное население Грузии обрушились потоки иностранцев с деньгами. Естественно , что все пользуются моментом , пытаясь заработать . Квартиры в летней гостинице из картона без радиаторов отопления , без работающего кондиционера и тёплых полов в декабре вам могут сдать за 600$ в месяц , а потом еще потребовать оплатить ЖКХ долларов 70$ сверху. Или , например , переходник в магазине сантехники , который стоит 5 лари для грузина , вам могут продать за 15 лари , просто потому что вы иностранец. Не часто , но я пару раз попадал в ситуации когда мне в 2-3 раза завышали цены в мелких магазинчиках. Также многое , что связано с сервисом ремонта , зачастую завышено . Разброс 2-3 раза , как договоритесь . При этом сумма заплаченных денег качество не гарантирует .
Эти моменты раздражают , например , отдельные вещи по ремонту я уже стал делать сам , частично установив сантехнику в квартире, так как качество работ того , кто делал , меня не устроило , а искать и просить кого-то еще за пару дней до нового года было проблематично.
Пункт третий - поведение водителей . В Батуми на пешеходных переходах людей пропускают через раз , из -за чего переход улицы приходится совершать с особой бдительностью . Почему с этим не борется полиция на дорогах , не ясно .
Также очень сильно раздражает постоянное гудение друг другу на дорогах по поводу и без . Из -за этого обстоятельства у меня совсем нет желания садиться за руль своего авто , которое мне пригонят из Питера весной . Номера грузинские поставлю , но ездить по самому Батуми не планирую , тем более что город не большой , для здоровья полезно пройтись , да и погода в целом радует . Машину буду использовать только для удаленных поездок из Батуми , возможно , в Турцию , если там получится прикупить пару квартир. Это будет зависеть от того , сколько своих квартир я успею продать в Питере.
Пункт четвёртый - отсутствие интернет-торговли . Последние 5-7 лет я привык к озону , Яндекс -маркету и другим интернет- площадкам и магазинам. Первым делом я всегда ищу информацию о товаре в интернете . В Батуми я полностью обставил квартиру с нуля , а вы сами понимаете сколько это это товаров , начиная от бойлера до вилки . Дак вот более менее адекватно купить через интернет мне удалось только компьютерный стол и стул , везли неделю из Тбилиси . Все остальное пришлось искать своим ходом , либо по сарафанному радио . В интернете почти ноль информации об ассортименте товаров в магазинах , максимум , что можно найти -это страничку в Фейсбук и Инстаграмм , что крайне доплатной смотрится в конце 2022 года. Спасает только то , что город относительно не большой , все доступное я покупал в радиусе 1.5-2.5 км . Есть, конечно , определенный плюс , если в Питере я проходил 3-4 тысячи шагов в день , то в Батуми моя активность возросла до 15-16 тысяч шагов в день .
Но в целом это существенный минус , нужна вам какая -нибудь редкая штука для кухни , типа силиконовой доски для резки , придется обойти не один магазин в поисках и не факт , что вообще найдёте .
Пункт пятый - непрофессионализм и не пунктуальность. Это особенно проявилось при покупке квартиры и ремонте . Начиная от застройщика и заканчивая сборкой мебели , абсолютно никто не уложился по срокам . Маленькую кухню на 4 кв. метра мне собирали почти 2 недели . Причина плохая логистика : привезли не ту фурнитуру , не ту дверь , не ту полку , что -то и вовсе забыли привезти . Это была уже финишная прямая , я смирился с этим цирком к тому времени , насмотревшись на остальных . Был рад , что хотя бы собрали красиво . Вообще по ремонту моей квартиры у меня не возникло претензий только к качеству установки кухни , шкафов и купленным диванам , ну еще бы : я отдал за это все порядка 5-6 тыс долларов , испортить это было трудно . По срокам даже диван привезли с опозданием , вместо 20-го декабря привезли 24-го с промежуточным обещанием привезти 21-го . Дважды срок переносился . Да , еще мне шторы пошили хорошо , правда за три дня вместо недели . . Это был первый и единственный случай , когда меня не подвели по срокам и я остался доволен качеством , но за это я заплатил порядка 300$ .
Сказать и не сделать -это про грузин . Любимые выражения , которых я наслушался за эти 2 месяца , были через час и завтра . И люди совершенно не стеснялись повторять это изо дня в день . Имейте в виду , переехать в квартиру без отделки в Грузии - это большой риск , как и купить строящееся жилье на этапе котлована , риск прежде всего - серьезно пролететь по срокам, на пару лет легко . Просто приведу пример : мой комплекс в рекламных буклетах должны были сдать в 4-м квартале 2021 года , я купил квартиру в январе 2022 ,тогда обещали сдать уже в марте 2022. реально дом сдали к сентябрю 2022 , а интернет провели за 3 дня до нового года . Это у меня еще был более менее серьезный крупный застройщик , но даже он по факту задержал сдачу дома на год .
В Грузии люди не особо привыкли напрягаться , как правило , рабочий день до 18 часов , не больше . Мои сборщики приходили к 12-13 часам , уходили в 18 часов . И при этом никаких других заказов они не выполняли , так как инструменты оставляли у меня . Ну вот такой менталитет у людей .
Пункт шестой - бюрократия . Да, да в Грузии она тоже осталась и касается это монопольных компаний по газу , воде и свету . Все очень долго , любой ответ на ваше заявление рассматривается до 5 рабочих дней , а это значит , что вам , скорее всего раньше 5 дней точно не позвонят . Установить счетчик на газ в районе 45 рабочих дней , потом 5 рабочих дней написать заявление на абонентский номер , потом 5 рабочих дней на вызов мастера , потом если , не дай бог , нет проекта или есть отличия , это еще 15 рабочих дней . Либо , лайфхак, можно дать 200 лари и вам закроют глаза на этот проект )
Отсутствие возможности записаться через интернет к определенному времени . Та же бюрократия меня ждёт при получении ВНЖ.
Хотя кое-что Саакашвили успел реформировать , в частности , это упростилась покупка жилья , за 1 день оформить можно , почти без очереди , многофункциональный центр , правда несколько дней придется подождать записи в реестре. И говорят , что упростилась покупка авто и получение номера . В Питере я менял номера на 2 машины , угробил по 1 полноценному дню на каждую машину .
Ну вот принципе и все , что особо сильно раздражает . Если вы купите готовую квартиру , не требующую ремонта , вы многих проблем избежите . Если вы будете жить на первой линии у моря , то и социальное пространство вокруг вас также порадует , расхаживать по грузинским трущобам в глубине Батуми в принципе не обязательно . Все мои походы в основном были связаны с ремонтом . На первой линии вполне достаточно магазинов одежды , торговых центров , чтобы закрыть бытовые потребности .