Егор Кучеров и Сергей Бобров 2,5 года занимаются мотокроссом. Для проекта «В процессе» они рассказали Овчинниковой Дарье, Михалёвой Аглае и Замалеевой Диане об этом виде спорта.
Что вас привлекло в мотокроссе? Как и когда вы начали свой путь в этом спорте?
Егор: Мотокросс довольно экстремальный вид спорта, это меня и привлекло. Начал я им заниматься после того, как мой дедушка купил мне мотоцикл. А позже Сережа ко мне присоединился.
Сергей: Да именно так, а потом мы сами научились кататься. Где-то за неделю привыкаешь к мотоциклу, но первые два дня было, конечно, непросто.
С какими трудностями вы столкнулись в самом начале пути?
Егор: Были проблемы с тем, чтобы тронуться на первой передаче, поскольку для этого нужно плавно отпустить сцепление, а это не всегда получалось.
Сергей: Я тоже сталкивался с этой трудностью, на мотоцикле Егора я периодически вставал на дыбы.
Есть ли какие-то вещи, которые необходимо знать перед тем, как начать кататься на питбайке?
Сергей: Важно не забывать менять масло.
Егор: И необходимо купить всю экипировку для безопасного занятия этим хобби. Ведь падения – это не редкость.
Какие травмы можно получить в этом спорте?
Егор: Можно спокойно получить ссадины и ушибы, а в редких случаях можно получить перелом. Сам я отбивал почки. Однако если ты в экипировке можно избежать как минимум ссадин.
Сергей: Экипировка сильно смягчает удары, если бы Егор упал на бетон без экипировки, то все было бы гораздо плачевнее. Что касается меня, из травм я получал гематому на ноге.
Проходят ли в Москве специальные соревнования по мотокроссу? Есть ли какие-то площадки для того, чтобы кататься на питбайках?
Егор: Да, конечно, есть площадки, только они платные. В Балашихе открываются новые трассы. Мы вот ездили на Zrt в Дзержинском. Там небольшая трасса, где за определенную цену тебе выдают мотоцикл, экипировку и тренера, который учит тебя правильно ездить. Правда, эта трасса предназначена для мотокросса, а мы в основном катаемся на эндуро.
Сергей: А вот насчет соревнований, в нашем округе нормальных соревнований не проводят. Они проходят под Санкт-Петербургом, в Геленджике, Сочи, в Крыму. Также для них нужен хороший мотоцикл. Хорошими мотоциклами считаются японские, австрийские мотоциклы, ещё Kawasaki, Honda и Husqvarna. К сожалению, пока нет возможности участвовать в соревнованиях, но очень бы хотелось.
Каким образом в мотокроссе можно оценить свой профессиональный уровень?
Сергей: Чем быстрее ты сможешь проехать сложную трассу, тем больше ты профессионал. По крайней мере, на соревнованиях это так работает. Там на выбор можно проехать на золото, серебро или бронзу. Месту соответствует определенная трасса, а в зависимости от места она имеет определенный уровень сложности. Участник выбирает ту трассу, которую сможет осилить. Тот, кто проезжает трассу первым - получает место.
Нам стало известно, что этим летом вы составили маршрут для питбайкеров по трассе и по бездорожью, как пришла идея создания маршрута? Какова его протяженность?
Егор: Мы наматывали круги по даче и решили, что было бы неплохо собрать побольше людей, чтобы покататься всем вместе. Мы потихоньку начали писать людям в ВК, искать питбайкеров просто на улице. Таким образом, мы собрали сообщество из 24 человек, из которых человек 7-8 ездят стабильно. (Ссылка на сообщество https://vk.com/club214830149)
Сергей: Нам всегда хотелось покататься большой толпой, поэтому мы решили создать свой маршрут и привлечь к этому людей. Наш маршрут составляет примерно 33 км.
Где вам больше нравится кататься по трассе или по бездорожью и почему?
Егор: По бездорожью интереснее.
Сергей: Карьеры, грязь, лужи, леса – особая атмосфера. Поэтому, безусловно, по бездорожью
Можете ли вы поделиться какой-нибудь интересной историей, связанной с вашими поездками?
Егор: В один из весенних заездов на нашем пути затопило мост из-за таящего снега. Пред нами встал вопрос: каким обзором проехать этот мост? Сережа долго не задумывался и решил поехать прям по нему. На мосту вода довольно сильно поднялась, и он пару раз заглох, но выехал. У нас есть видео, на котором запечатлен этот момент.
На что важно смотреть при выборе питбайка?
Егор: На свой бюджет)
Сергей: Важно при покупке учитывать свой рост и вес. Если рост 180 см или больше, на питбайке будет неудобно ездить. А если есть опыт катания на мотоцикле, лучше приобрести эндуро.
Следите ли вы за какими-то ютуб-проектами, связанными с питбайками?
Егор: Можем посоветовать канал «Роман Курбатов ПИТБАЙК КРОСС» и канал «Андрей Скутерец».
Какие есть преимущества и недостатки у мотокросса?
Сергей: Благодаря этому спорту ты приобретаешь опыт вождения, который пригодиться тебе и при вождении других мотоциклов и машины, поскольку на механике ты лучше начинаешь чувствовать сцепление. Это из преимуществ. А недостатки: очень травмоопасно.
Егор: А также очень дорогостоящий ремонт и все расходники.