В последнее время в Европе о помощи из бюджета просят все кому не лень, это стало трендом. Стоимость электроэнергии достигла таких значений, что не каждое предприятие способно справиться с новыми условиями, а у евробюджета нет возможности всем помочь.
Регион Гранд-Эст сформирован в результате объединения Шампань, Арденны, Эльзас, и Лотарингия в 2016 году с населением свыше 5,5 млн. человек и граничит с 4-мя соседними государствами. Соответственно движение железнодорожных веток там имеет достаточную интенсивность, в том числе пассажирские перевозки весьма распространены.
Если в России движение пригородных электричек финансируется из бюджета, то в Европе и в частности во Франции, эту обязанность возложили на местное управление железными дорогами. Главы входящих в Гранд-Эст регионов уверены, что не могут работать в убыток, если не будет найдено возможностей для компенсации затрат.
Да вот только министр транспорта Клеман Бон ясно дал понять, что государство не собирается за свой счёт финансировать значительно возросшие затраты регионов на электроэнергию. Он высказал уверенность, что они сами должны обеспечивать все расходы, связанные с общественным транспортом.
Ну и каким же образом здесь можно найти компромисс? Ведь Франция является второй экономикой в Евросоюзе после Германии, неужели у них не найдётся возможности для решения такой казалось-бы простой задачи? А Россия например может себе позволить финансирование, это что же получается, мы можем, а вторая по богатству страна в Европе не может?
А теперь самое смешное: Франция положила начало новой программе под названием "энергетическая трезвость", это должно привести к сокращению расхода электроэнергии на 10%. Главы регионов должны были предоставить программу снижения затрат по электричеству, в которых были бы оговорены конкретные шаги в данном направлении.
Глава регионального совета Жан Роттнер сообщил газете Figaro, что Гранд-Эст будет вынужден остановить часть железнодорожных маршрутов, если не будет найден способ компенсировать убытки. Извините, а Франция точно вторая экономика в Евросоюзе? А где все деньги, что же случилось, куда делась эта так называемая европейская "финансовая прочность"?
Конечно без российского газа там стало сложно генерировать электричество, а ведь Франция имела множество дополнительных источников энергогенерации, наверное просто ветряные мельницы не могут обеспечить надлежащий уровень.
Я помню в разных программах и ток-шоу некоторые "специалисты" нам рассказывали о необыкновенном богатстве в Европе, это что же получается, как только там дело доходит до реальной помощи регионам, так на деле всё оказывается совершенно иначе?
Жан Роттнер сказал, что регионы вынуждены будут закрывать часть жд-линий, а с 2024 года дополнительные 8% дорожных пошлин будут возложены на региональный бюджет и это недопустимо (подробнее: статья "РИА Новости").
Могу лишь предложить попросить в долг у соседних стран: Люксембурга, Швейцарии, Германии и Бельгии и сказать, что им никто не даёт денег, так может соседи помогут, ведь ж/д сообщение с ними тоже связано.
Ставьте лайк, если удивлены таким подходом к внутренней экономике у второй по богатству страны в Евросоюзе!
Подписывайтесь на канал, делайте репост в соц.сетях для знакомых.