Всем привет, любители огнестрельных палок. Надеюсь ваш новый год прошёл на ура. Отдохнули, повеселились, побыли в компании родных и близких. Сегодня я немного запоздал с статьёй потому что пишу её не вечером, а утром 1ого января. Не забывай подписываться гость и всем приятного чтения и с новым годом. Погнали!
Сегодня Канада – это «независимая» страна со своей политикой и интересами во всем мире, но в 1939 году она была частью Великобритании и находилась под контролем чуть меньше, чем полностью. Поэтому, когда англы и франки объявили войну фрицам, канадцам ничего не оставалось как присоединиться к заварушке. Метрополия требовала от своего доминиона не только вооруженную живую силу, но и бронетехнику. Поэтому канадцам пришлось поднатужиться и выдать массовое производство танков, но все было непросто. Требовалось создать свой самобытный танк, который они смогут осилить и на свет появился… баран. Да именно так, так как «Рэм» переводится с богомерзкого английского именно как «Баран». Поэтому канадцы поехали на войну верхом на «Баранах»
Почему в Канаде начали создавать свой танк и что с ним стало в итоге
Начнем сначала. Когда англичане приказали канадцам создавать в 1939 году танковые силы у тех их банально не было как рода войск. Поэтому на базе железнодорожных предприятий быстро развернули выпуск пехотных танков «Валентин», а новобранцев тренировали на американских раритетах времен Первой мировой. Но «Валентин» не подходил для борьбы с танками противника от слова «ну вообще никак» и в 1941 году стартовала программа по созданию своего танка, который позже назовут «Cruiser tank Ram», что на русском означает «крейсерский танк Рэм».
За основу своего чудо-танка взяли американский M3 Lee, но не стали его копировать полностью, а установили на него нормальную башню с 40-мм пушкой и убрали спонсон с боку у жертвы американского танкопрома. Также добавили пару пулеметов, а все детали получали методом литья. Всего выпустили до 1943 года около 1,5 тысяч машин, которые не приняли участие в боях. Все из-за проклятых «пиндосов», которые клепали «Шерманы» со скоростью пирожков на вокзале, и англичане посчитали, что им не нужны канадские бараны.
В итоге часть машин стали использовать в качестве тренировочных, а после пересаживали экипажи на «шарманки». Некоторые переделали в командные пункты и корректировщики артиллерии. Часть ушла на создание бронетранспортеров «Кенгуру». Однако самая известная машина на базе «Рэм» — это самоходная гаубица «Секстон», которую произвели в количестве аж почти 2,5 тысяч единиц. У танка делали вместо башни открытую рубку и запихали туда артиллерийское орудие.
Немного про устройство канадского Ram
Несмотря на судьбу Ram как у забытого богами AC-1 «Сентинель», машина получилась относительно удачной. И даже немного обидно за тех, кто ее проектировали, что их творение не пошло в бой. Так как танк мало чем уступал немецким ранним Т-4 и поздним Т-3, а все благодаря пробивному 57-мм орудию, которое поставили вместо 40-мм пушки. Такая модификация получила название Ram Mk2 и стала основной в серии. Кроме того, броня танка оказалась вполне приличной и мало чем уступала тем же M4 или Т-4. Вот только за счет литья нередко получался брак деталей в виде лакун, что сильно портило защиту машины.
Все это добро разгонялось за счет 9-ти цилиндрового двигателя «Континенталь» и могло довольно бодро кататься по пересеченной местности. Что доказали «Секстоны» и прочие переделки. В качестве дополнительного вооружения на «Баран» поставили два пулемета Браунинга калибром 7,62-мм.