Я вырос в северной части нашей необъятной страны, не имея гаража, поэтому считаю себя достаточно опытным в искусстве очистки автомобиля ото льда — или я так думал. Ледяные бури стали более частым явлением с тех пор, как я переехал сюда более двадцати лет назад, и с каждой бурей я всё меньше уверен в своей способности освободить лобовое стекло от наледи. Как оказалось, я не только не практиковался, но и неправильно использовал свой скребок. Если вы когда-нибудь пытались соскрести толстый слой твёрдого льда с лобового стекла, вы знаете, что самое сложное — это подлезть под него: пока вы не сможете просунуть угол лезвия скребка между стеклом и льдом, он никуда не денется. Именно поэтому большинство скребков для льда имеют выступы на одной стороне лезвия. Предполагается, что с их помощью вы «забиваете» поверхность льда. Это почти как перфорировать лист бумаги, который вы хотите чисто порвать — отверстия на поверхности разрушают напряжение, что значительно облегчает соскабливание льда плоск
Вы неправильно используете свой скребок для льда
12 января 202312 янв 2023
90
1 мин