В нынешних реалиях содержание авто становится для россиян практически роскошью. Цены на иностранные комплектующие поднялись еще в марте. К августу запчасти подорожали на треть. При этом содержание отечественной машины обходится не намного дешевле. Как сообщает Auto.ru Журнал, с начала 2022 года стоимость обслуживания авто в среднем выросла в 1,5 раза. В голове автолюбителей возникает планомерный вопрос: как сократить траты на ремонт и ТО автомобиля в 2023 году? Обо всём по порядку.
Из чего складываются расходы
Если рассматривать содержание автомобиля среднестатистического россиянина, то основными пунктами в статье расходов станут:
- Топливо.
- Плановое ТО.
- Внеплановый ремонт (неожиданная поломка, авария).
Если вы попытаетесь сократить до минимума расход одного из этих пунктов, то это превратиться в порочный круг: некачественное топливо и несвоевременное ТО увеличат расходы на ремонт.
Как тогда сэкономить на содержание авто?
Как бы противоречиво это не звучало, чтобы снизить траты на обслуживание в целом, нужно уделить больше внимания (а иногда и денег) деталям.
1.Топливо
Избегайте сомнительных АЗС и заправляйте автомобиль качественным бензином, которое подходит вашему двигателю. Узнать это можно в инструкции к авто или в интернете. В идеале следует заправляться на одной и той же заправке (или хотя бы в одной и той же сети АЗС).
Запомните главное: некачественное топливо приводит к проблемам со свечами зажигания, фильтрами, а в худшем случае и с двигателем. Замена пострадавших запчастей обойдется вам намного дороже сэкономленной на бензине суммы.
Единственный возможный способ сэкономить на топливе: пересмотреть свой стиль вождения. Чем меньше резких торможений и разгонов, тем меньше машине потребуется бензина.
2. Плановое техобслуживание (ТО)
Обслуживать машину нужно своевременно. По регламенту плановое ТО следует проходить каждые 15 тысяч км пробега.гламенту плановое ТО следует проходить каждые 15 тысяч км пробега. При этом менять масло, масляный и воздушный фильтр нужно каждые 7-10 тысяч км пробега. Особое внимание стоит уделить и выбору масла. Некачественное масло “убивает” двигатель, а это сердце машины и самая дорогостоящая в ремонте часть авто.
Ещё пару полезных советов по ТО:
- Чтобы не запутаться, ведите краткий дневник по обслуживанию машины. Это можно делать даже в заметках телефона. Необязательно подробно расписывать каждую деталь, достаточно будет краткой информации: дата прохождения ТО; пробег машины; список того, что было сделано (замена масла, фильтров и тд).
- Доверяя машину сомнительным специалистам из “гаражей”, вы рискуете и деньгами, и здоровьем. Поэтому старайтесь обслуживать машину всегда в одном и том же проверенном сервисе. Во-первых, там будет храниться информация об вашем авто: какие детали, масло и жидкости вам нужны. Во-вторых, во многих сервисах есть программы лояльности и скидки для постоянных клиентов.
3. Внеплановый ремонт
Наверное, это самая неприятная статья в расходах. К сожалению, обезопасить себя на 100% не получится. Но постараться можно. Один из таких вариантов – это полностью застраховать автомобиль, оформив КАСКО. Да, оно дороже ОСАГО. Но в нынешних реалиях, КАСКО может сэкономить ваши деньги на будущий ремонт. У выплат по ОСАГО же есть лимит: часть ремонта вам покроют, остальное придётся чинить самостоятельно.
Необязательно выбирать премиальную программу КАСКО, сегодня существуют такие варианты, которые по стоимости выходят не дороже ОСАГО. Например, страховая компания “Гранта” предлагает программу КАСКО ПОПОЛАМ. По ней вы оплачиваете только 50% стоимости полиса, а остальную сумму – только при возникновении страхового случая.
Если кратко, сэкономить на внеплановом ремонте – можно. Достаточно подойти с умом к выбору страховой программы и компании, которая ее предлагает. У СК “Гранта” широкий выбор страховых программ, с ними можно ознакомиться на сайте. Если вы не знаете, какую программу выбрать, менеджер компании рассчитает тариф индивидуально, учитывая ваши потребности и возможности. СК “Гранта” на рынке 32 года, поэтому у компании есть четкий механизм работы с клиентами по выплатам.
Вообще, страхование машины – больная тема для многих россиян, особенно при покупке нового авто. Обычно при автокредите оформление КАСКО обязательно, однако многие стремятся его избежать. Некоторые банки даже идут навстречу. Однако всё не так просто. Существуют неприятности при отказе от КАСКО, о которых не принято говорить:
- процентная ставка по автокредиту вырастет;
- срок кредитования уменьшится;
- нужно будет внести большой первоначальный взнос;
- возможно, появятся дополнительные банковские комиссии за подписание договора и обслуживание кредита.
Как правило, при автокредитовании, банки сами выбирают программы страхования, поэтому они оказываются не самыми дешевыми. Чтобы уменьшить расходы, можно попросить банк самостоятельно выбрать страховую компанию и программу.
Вывод
Содержать автомобиль, долгие годы сохраняя его в хорошем состоянии, можно. Достаточно выполнять несколько действий: заправлять авто подходящим бензином на проверенной АЗС, во время проходить ТО и подобрать страхование, которое поможет вам покрыть затраты на внеплановые поломки.