Экс-руководитель спецслужбы "Натив", израильский эксперт Яков Кедми предложил уникальную цель для русских ВКС на Украине. После сокрушительных ударов по этим целям помощь Запада Киеву посыпалась бы на глазах. "Это можно было сделать давно", - сказал эксперт.
По мнению Якова Кедми, России достаточно поразить всего несколько инфраструктурных объектов на Украине, чтобы остановить снабжение ВСУ западной помощью. Дело в том, что основная масса военной помощи Украине поступает по железной дороге на поездах, которые маскируют под пассажирские.
Чтобы понять смысл ударов по железнодорожной инфраструктуре, не надо быть железнодорожником, считает эксперт.
"На железных дорогах есть узловые станции, через них проходят все пути. Уничтожить эти узлы - значит парализовать всё движение составов", - цитирует его издание "Экономика сегодня".
При этом Кедми обратил внимание, что для сокрушительных ударов не нужно брать на прицел сами поезда.
"Некоторые пытаются оправдаться тем, что между вагонами с оружием есть пассажирские. Так не уничтожайте поезда - уничтожьте узловые станции и подстанции, питающие их электроэнергией", - сказал эксперт, отметив, что таких объектов всего несколько – в Днепропетровске, например.
По словам Кедми, логика таких ударов проста. Потеряв возможность переправки военной помощи по железной дороге, Киев начнёт для этого использовать автотранспорт. Грузовики, набитые тяжёлым оружием и прочим, станут куда более лёгкой целью для нашей артиллерии. Кроме того, перевозка по трассам намного сложнее и дольше, чем поездами.
Эксперт отметил, что решение об ударах по критически важным для украинской железной дороги объектам должно приниматься на высшем уровне.
Накануне старший научный сотрудник Академии военных наук, военный аналитик Владимир Прохватилов назвал способ избежать второй волны мобилизации в России, взяв на вооружение опыт, отработанный американскими военными. Второй волны в таком случае не понадобится.
Чтобы оперативно получать новости, подписывайтесь на наш канал в Телеграме: @tsargradtv
