В данной статье представлены противотанковые комплексы фаланга, их история развития, применение и модификации вносимые в состав комплекса.
Ключевые слова: фаланга, вооружение, Ми-24, ПТРК, Нудельман А.Э., Миля М.Л.
Ракетно-ядерного оружия в корне измелило представление о характере войн будущего, значение танков как основного средства достижения победы на поле боя отнюдь не у меньшилось, и вопрос борьбы с ними остался важнейшим. Мало того, именно в эпоху ракет-гигантов межконтинентального класса и средней дальности появилось совершенно новое оружие – простая в применении, малоразмерная и сравнительно дешевая противотанковая управляемая ракета, предназначенная для поражения движущейся бронетехники в пределах прямой видимости.
Советский Союз был одним из основоположников и мировых лидеров в строительстве вертолётной техники. Не меньших успехов советские разработчики добились и на ниве создания управляемого оружия, в частности, противотанковых управляемых ракет . Сочетание двух этих направлений предопределило появление боевых вертолётов в вооружракетно-ядерного оружия в корне измелило представление о характере войн будущего, значение танков как основного средства достижения победы на поле боя отнюдь не у меньшилось, и вопрос борьбы с ними остался важнейшим. Мало того, именно в эпоху ракет-гигантов межконтинентального класса и средней дальности появилось совершенно новое оружие – простая в применении, малоразмерная и сравнительно дешевая противотанковая управляемая ракета, предназначенная для поражения движущейся бронетехники в пределах прямой видимости. СССР, начало испытаний – 1961 г ПТРК «Фаланга» для вооружения вертолетов армейской авиации.
«Фаланга-В» опытный, противотанковый ракетный комплекс для вооружения вертолетов Ми-1МУ. Проектирование боевой модификации серийного легкого транспортного и многоцелевого вертолета Ми-1 было начато в ОКБ-329 Главного конструктора Михаила Леонтьевича Миля в 1958 г. по его инициативе. Причиной тому стали многочисленные публикации в зарубежной технической литературе о создании вертолетов такого класса в странах НАТО. Создавались такие модификации на базе вертолетов разной размерности – от тяжелых до легких. Считалось, что тяжелые и средние вертолеты смогут совмещать задачи высадки десанта и его непосредственной огневой поддержки в наступательных операциях, а легкие будут эффективно бороться с бронетехникой в операциях оборонительных. [1]
Созданные в 1960-х гг. советские противотанковые ракетные комплексы «Фаланга» различных исполнений долгое время служили в авиации СССР и многих других странах с вертолетами Ми-4АВ, Ми-8ТВ/ТВК, а также Ми-24А и Д (рис.1.).
В конструкцию и комплектацию серийного вертолета Ми-1 были внесены следующие изменения: на бортах фюзеляжа с креплением на силовые шпангоуты установлены на переходных фермах два БД для двух блоков с 6 НАР ТРС-132 в каждом; в установили оптический прицел; изменили электросистему вертолета, введя цепи пуска НАР; изменили комплекты СНО и КиПА. Испытания показали низкую точность пуска НАР ТРС-132 без оперения со стабилизацией вращением – залповый пуск 12 НАР не обеспечивал ни точного поражения выбранной малоразмерной цели, ни сплошного накрытия квадрата ее нахождения. Хотя он проходил испытания на многих самолетах и на вертолете Ми-4АВ, на вооружение он принят не был. Не известно, прорабатывалась ли установка двух блоков УБ-16 с 16 легкими НАР С-5 (57 мм) каждый, но как показали дальнейшие испытания на вертолете Ми-4АВ, такое вооружение задачу решало бы. Также были отмечены низкие летные данные вертолета с подвеской вооружения, не достаточные для эффективных действий над полем боя. Вертолет Ми-1МУ не имел бронирования и средств защиты топливной системы и не мог выполнить атаку позиций противника или механизированных групп на марше в случае прикрытия их МЗА, что в армиях НАТО практиковалось повсеместно. Заказчик рекомендовал ОКБ-239 разработать и внедрить меры по устранению этих недостатков. В 1959 г. для вертолета Ми-1МУ были разработаны новые комплекты вооружения: установка ручного пулемета Калашникова РПК; установка пулемета системы Никитина; подвеска двух бомб ОФАБ-100 или ФАБ-100 или меньших калибров на те же БД, что использовались для НАР.
Испытания показали несомненную ценность стрелкового вооружения при условии увеличения его мощи, что касается бомб, в силу особенностей их применения была опасность поражения ими вертолета-носителя. Замечания в части недостатка летных данных и живучести вертолета устранены не были. Специалисты ОКБ-329 совместно с разработчиком ракетного вооружения КБ-16 предложили повысить эффективность и боевую устойчивость группировки ударных вертолетов над полем боя за счет применения ПТУР, что сокращало время атаки, которая выполнялась бы с большей дальности. В 1958 г. проектирование ПТРК 2К8 для боевых машин СВ СССР БРДМ-1 и других с ПТУР 3М11 «Флейта», 9М11, 3М17 и 9М17М было поручено КБ-16 (с 1966 г. – «Завода точного машиностроения», г. Москва). Главным конструктором ПТРК был назначен Александр Эммануилович Нудельман, ранее занимавшийся артиллерийским вооружением самолетов. С учетом своего опыта работы с авиационными КБ и знания тенденций развития мировой авиации, А.Э. Нудельман сразу предложил создать и вертолетный ПТРК как модификацию сухопутного ПТРК 2К8. В ходе испыатний на наземной технике комплекс и его ракета показали высокую эффективность, надежность, сравнительную простоту использования и дешевизну изготовления. [2]
Главный конструктор ПТРК Нудельман выбрал в качестве основы вертолетного ПТУР 9М17М с улучшенными характеристиками рулевого тракта и системы стабилизации по крену. Эта ракета выпускалась с 1967 г. для вооружения СВ СССР и без изменений была применена в вертолетном ПТРК. На вертолет Ми-1МУ был установлен ПТРК «Фаланга-В» в составе: прибора наведения с визирным устройством и передатчиком команд (оптическая часть на левой передней раме остекления кабины, передающая часть – за оптической, командный пункт – на месте оператора за летчиком); двух или четырех пусковых устройств с направляющими для ПТУР; ПТУР типа 3М11, 9М14М или 9М17 по числу направляющих; комплекта СНО и КиПА. Испытания ПТРК в 2 и 4 ПТУР прошли в 1959 – 1960 гг. и показали высокую эффективность, простоту в применении и надежность ПТУР. Тем не менее, вертолет Ми-1МУ на вооружение принят не был по следующим причинам: летные данные по сравнению с 1-м вариантом Ми-1МУ еще более ухудшились из-за роста полетного веса и аэродинамического сопротивления; хотя атака выполняется с большей дистанции, вертолет остается в зоне эффективного огня скорострельных зенитных систем калибра 37 мм и более, которые имеются в значительном количестве во всех армиях НАТО, время их реакции поразить вертолет Ми-1МУ с учетом его скорости и маневренности позволяет; вопрос защищенности вертолета от огня МЗА не решен; желательно совместить возможности доставки десанта (отделения солдат со штатным вооружением, включая ручные пулеметы) в транспортно-боевом вертолете одного типа; в 1960 г. серийное производство вертолета Ми-1 было прекращено, а доработка парка была признана нецелесообразной. Вместе с тем была признана необходимость иметь полноценный боевой вертолет. ОКБ-329 был поручено проработать дальнейшие предложения по этому вопросу с учетом требований Заказчика. Вопрос взял на контроль лично 1-й заместитель Министра обороны Маршал Советского Союза А.А. Гречко. Во исполнение распоряжения СМ СССР были проработаны варианты установки на вертолет Ми-1МУ крупнокалиберных пулеметов в боковых контейнерах, но они не устраняли главных недостатков вертолета. В ходе работ по модификации Ми-1МУ была установлена необходимость разработки такой машины как вертолетно-ракетного комплекса с учетом соответствия летно-тактических данных носителя и наличия их запаса для компенсации роста веса и аэродинамического сопротивления. К-4В «Фаланга-В» серийный, противотанковый ракетный комплекс для вооружения вертолетов Ми-4АВ армейской авиации с ручным наведением. Проектировался с начала 1960-х гг. для вооружения транспортно-боевого вертолета Ми-4АВ с учетом опыта разработки и испытаний легкого боевого вертолета Ми-1МУ, а также замечаний Заказчика к нему. Летчики 688-го ОТВП 4-й Воздушной Армии (ВВС Северной группы войск – Польша) на аэродроме Легница в 1968 г. у вертолета Ми-4АВ с пусковыми устройствами для ПТУР 9М17М комплекса К-4В. Этот вертолет участвовал в операции «учения Дунай» – вводе войск в ЧССР во время вспыхнувшего там антиправительственного мятежа, который, как опасались, могут поддержать страны НАТО и начать войну Фото: архив С. Сергеева Состав комплекса на базе вертолета Ми-4АВ: четыре рамных пусковых устройства 2П32М (из комплекта колесной боевой разведывательно-дозорной машины БРДМ-1) на концах рамы подвески вооружения; система ручного радиокомандного наведения, включавшая оптическую прицельную систему 9Ш121-01 (создана на основе танкового визира «Зарница») с широким и узким полями зрения и соответственно с двумя коэффициентами увеличения изображения; аппаратура пуска и управления 9С431М3 с пультом на рабочем месте оператора; четыре ПТУР 9М17М с приемниками команд наведения Последовательность действий оператора при наведении ракеты и работа системы: на подходе к месту применения ПТРК оператор приводит в боевое положение визир 9Ш121-01 (в походном положении он откинут к борту кабины) и включает аппаратуру пуска и управления 9С431М3; оператор с помощью визира или простым глазом обнаруживает цель и дает команду летчику на доворот на нее; оператор совмещает метку визира и цель, при необходимости переключая его поля зрения, изменяя их ширину и увеличение; оператор выбирает ракету (№ 1 – 4) и нажимает кнопку «Пуск», через 5 с ракета сходит с направляющей; оператор наблюдает метку на визире, ракету и цель и при отклонении ракеты от линии визирования («метка – цель», что определяется по яркому горению трассеров ракеты) плавными движениями кнюппеля передает команды управления «Вверх», «Вниз», «Влево» или «Вправо»; аппаратура и управления 9С431М3 преобразует эти команды в кодированные электрические сигналы и передает их по радиолинии на ракету (на вертолете Ми-8ТВ ее рупорная антенна установлена снаружи по правому борту на верхней части каркаса приемник на ракете получает сигналы управления и передает их в автопилот, который преобразует их в пропорциональные сигналы отклонения элевонов; при контакте с целью срабатывает пьезоэлектрический взрыватель и кумулятивная БЧ детонирует. Испытания показали эффективность применения ракеты во всем диапазоне дальностей 600…4000 м по любой бронированной технике. Благодаря малому времени полета ракеты (не более 28 с), подавить ее линию радионаведения помехами было крайне затруднительно. Комплекс прошел заводские и Государственные испытания в 1965 – 1967 гг., был принят на вооружение и серийно выпускался для вертолета Ми-4АВ и эксплуатировался с 1968 г. и до начала 1970-х гг., когда появились вертолеты Ми-8ТВ и ТВК с тем же ПТРК типа К-4В, но с более высокими летными данными. Они применялись в ВВС СССР до начала 1980-х гг., когда появился более совершенный вертолет Ми-24В с ПТРК «Штурм-В» (при этом Ми-24Д с ПТРК «Фаланга-ПВ» на вооружении еще оставались).
9П46М «Фаланга-М» серийный, противотанковый ракетный комплекс для вооружения вертолетов Миль В-24, Ми-24А армейской авиации. Спроектирован в КБ «ТочМаш» на базе ПТРК К-4В вертолета Ми-4АВ. Основное отличие – расположение частей комплекса: рупорная антенна аппаратуры пуска и управления 9С431М3 установлена под радиопрозрачным обтекателем в НЧФ справа от пулеметной установки НУВ-1, а в ходе серийного производства вертолета Ми-24А и внедрения новой удлиненной НЧФ установка этой антенны была перенесена в неподвижный каплевидный под НЧФ в плоскости ее симметрии; на опытных вертолетах В-24 первоначально 2 или 4 пусковых устройства были установлены на фермах в нижних частях фюзеляжа, но затем была сделана новая установка 4 ПУ ПТУР на концах крыла, конструкция которого также стала полностью новой. Серийный выпуск комплекса для вертолета Ми-24А начат в 1971 г. Поставлялся на экспорт вместе с вертолетами Ми-24А. Установка рупорной антенны передачи команд наведения ПТРК 9П46М «Фаланга-М» под правым боковым остеклением «короткой» кабины экипажа вертолета Ми-24 установочной серии (рис.2.). [3]
«Фаланга-М» опытный, противотанковый ракетный комплекс для вооружения вертолета В-2В (Ми-2В). Разработка модификации ПТРК «Фаланга» для вертолета Ми-2 шла в КБ завода «ТочМаш» с конца 1969-х гг. вслед за созданием комплекса 9П46М для вертолета Ми-24. Оба комплекса были в значительной части унифицированы и главным отличием было применение шести ПТУР вместо 4 на Ми-24. Испытания показали те же недостатки вертолета В-2В, что Ми-1МУ, к тому же серийное производство Ми-2 было передано заводу PZL в Польской Народной Республике. КБ этого завода также прорабатывало модификации с ПТРК, но в основном типа «Малютка». На вооружение вертолет Ми-2В с комплексом «Фаланга-М» принят не был.
«Фаланга-МВ» опытный, противотанковый ракетный комплекс для вооружения вертолета Ми-24Б. Модификация ПТРК «Фаланга-М» с отличиями: установлена новая полуавтоматическая система наведения ПТУР – вместо выдачи команд «вправо-влево» и «вверх-вниз» оператор на визире вручную совмещает метку наведения с целью и удерживает на ней на протяжении всего процесса наведения, а система сама вырабатывает команды на отклонение рулей; вместо оптического визира 9Ш121-01 установлена прицельная станция с гиростабилизированным оптическим прибором наведения, расположенным в обтекателе под кабиной справа от плоскости симметрии; для предотвращения загрязнения стекол прибора в нерабочем положении и в режимах взлета и посадки, а также от воздействия пороховых газов при стрельбе из пулемета они закрываются двумя дюралюминиевыми створками с гидромеханическим приводом и реечным механизмом; сделана новая установка рупорной антенны передачи команд наведения в поворотном обтекателе на коротком пилоне под НЧФ слева от плоскости симметрии (диаграмма направленности антенны узкая, 12° по вертикали и 16°30’ по горизонтали, и, поскольку поле зрения оптического прибора было больше чем сектор передачи команд, для обеспечения наведения ракет по цели находящейся сбоку от вертолета она поворачивается на угол ±50°); оптическая и радиокомандная части сведены в единую систему наведения ПТУР «Радуга-Ф». внедрены новые ПТУР 9М17П (см. ниже); изменены комплекты СНО и КиПИА.
Вертолет Ми-24Б прошел испытания в 1971 – 1972 гг., но серийно не строился, т.к. было решено заменить единую кабину экипажа раздельной для улучшения обзора. «Фаланга-ПВ» серийный, противотанковый ракетный комплекс для вооружения вертолета Ми-24Д. Модификация ПТРК «Фаланга-МВ» с ПТУР 9М17П для вертолета Ми-24Д с раздельными кабинами летчика и летчика – оператора с отличиями главным образом в компоновке рабочего места оператора в новой кабине и соответственно электропроводки. Комплекс серийно выпускался с 1973 г. в основном варианте для вертолета Ми-24Д для ВВС СССР и стран ОВД и Ми-25 для экспорта в третьи страны.
ПТУР для комплексов «Фаланга» вертолетов армейской авиации 9М17М серийная, противотанковая управляемая ракета для ПТРК К-4В «Фаланга» и 9П46М «Фаланга-М». Спроектирована как модификация ракеты 9М17 ПТРК «Фаланга» для вооружения боевой техники сухопутных войск и применен в вертолетных ПТРК без доработок. Особенности конструкции: ракета выполнена по схеме «бесхвостка с дестабилизатором», что обеспечивает понижение статической устойчивости и потребных управляющих моментов элевонов; Противотанковая управляемая ракета 9М17М «Скорпион» (на стенде – нижняя) комплексов К-4В «Фаланга-В» и 9П46М «Фаланга-М»
Ракета спроектирована по модульной схеме и состояла из отдельных блоков и узлов, стыкуемых при ее окончательной сборке – БЧ, двигателя (ракетной части), агрегатного отсека, крыльев с рулевыми поверхностями и трассеров); корпус собирается из корпус цилиндрический со скругленными носовой и хвостовой частями, состоит из последовательно соединенных отсеков; двигатель ракетный твердотопливный однокамерный с двумя боковыми соплами, состоит из стартового и маршевого пороховых зарядов, а также их воспламенителей; система наведения ручная радиокомандная, состоит из приемника команд наведения, автопилота и исполнительных механизмов – приводов элевонов; электропитание системы наведения ПТУР на подвеске – от сети носителя, в полете – от твердосолевой аккумуляторной батареи; БЧ типа 9Н114 кумулятивная с пьезоэлектрическим контактным взрывателем позволяла пробить 280 мм брони под углом встречи 60 град. и более 500 мм прямым углом; крыло Х-образное, установлено в хвостовой части корпуса и состоит из четырех консолей, которые складываются для хранения; консоль крыла имеет симметричный аэродинамический профиль, на виде в плане трапециевидная умеренного удлинения; на всех консолях крыла установлены элевоны; дестабилизатор (переднее оперение) состоит из двух пластин, жестко закрепленных на носовой части корпуса в плоскости хорд одной из пар противоположных консолей крыла; консоль дестабилизатора имеет плоский аэродинамический профиль, на виде в плане трапециевидная малого удлинения; в неподвижных частях консолей крыла, расположенных против дестабилазатора, устанавливаются 2 трассера типа 9Х46, по горению которых оператор производит наведение ПТУР. 9М17П «Скорпион» серийная, противотанковая управляемая ракета для ПТРК «Фаланга-ПВ» (рис.3.).
Спроектирована как модификация ракеты 9М17М со следующими отличиями: система управления настроена под полуавтоматическое наведение (см. ПТРК «Фаланга-ПВ»); установлены новые трассеры 9Х419 с увеличенной мощностью, что обеспечило достаточную интенсивность излучения на всем протяжении полета ракеты.
Использованная литература
1. Вертолетные противотанковые комплексы «Фаланга» конструкции А.Э. Нудельмана. [Электронный ресурс]. – Режим доступа. https://naukatehnika.com/vertoletnyie-protivotankovyie-kompleksyi-falanga.html (Дата обращения 11.01.2023 г)
2. ПТРК «Фаланга» [Электронный ресурс]. – Режим доступа. https://topwar.ru/9485-ptrk-falanga.html (Дата обращения 11.01.2023 г.)
3. Российские боевые вертолёты и их вооружение. История, настоящее и будущее. [Электронный ресурс]. – Режим доступа. https://topwar-ru.turbopages.org/turbo/topwar.ru/s/160654-rossijskie-boevye-vertolety-i-ih-vooruzhenie-istorija-nastojaschee-i-buduschee.html (Дата обращения 11.01.2023 г)