1.01 Вечером припарковался у дома. Услышал свист приводных роликов с ремнем. Пока смотрел под капот, отвлекся и забыл выключить регик. Сегодня (11.01) с утра собрался ехать в автосервис. Автомобиль ожидаемо (для меня - нет) с брелока не открылся. Через окно мигал индикатор закрытой машины, но дверь предательски не открывалась. Батарея сдохла... Меня прошиб холодный пот: я вспомнил, что никогда не вставлял ключ в дверь. Замок (в этот раз для меня предсказуемо) не провернулся. Личинка закислилась... ВэДэшка оказалась бессильна. Далее - вызов вскрывателя авто. Прикуривание аккума. Офигевание от расценок на услуги этих ребят. И чувство неудачника и лоха на душе. Как тронулся с места, увидел включенный регистратор. Все встало на свои места (до сих пор я предполагал, что аккум недостаточно подзаряжался от генератора. Кстати авто завелся без свиста). Итого: минус 6.5 тыр для семейного бюджета и знание, что в лютый мороз моей автобатарейки хватает на 162 часа непрерывной видезаписи. Всем удачи на дорогах и не откладывайте устранение неисправностей с вашими ласточками в долгий ящик. И хоть изредка вставляйте ключ в замок и проворачивайте его. А я - за подзарядкой с мыслями, как избежать повтороной встречи с "легитимными автоугонщиками"
Читайте также.