Если задать человеку вопрос "Как выглядит мотоцикл? ", то девяносто процентов опишут его, как "два колеса, круглая фара, кожаное сидение и обилие хрома". Именно так выглядит классический мотоцикл, образ который сложился еще в 30е-40е годы. С течением времени появились многие классы мотоциклов, такие как спортбайки, эндуро, круизеры, но тысячи мотолюбителей все равно отдают свое предпочтение классическому мотоциклу. И вот почему:
Ретро вид мотоцикла
Это самая веская причина, по которой люди покупают такой мотоцикл.
Обилие блестящего хрома, спицованные колеса, круглая стеклянная фара, округлые формы рамы.... одним словом - Классика.
На ретро мотоциклы растет спрос не только в Европе, но и в России. Поэтому производители мототехники стали выпускать новые модели в нео-ретро стиле.
Да, классика всегда вне времени и моды. Это как хорошее вино, как строгий костюм, как великое литературное произведение.
Минимальное количество пластика
В современных мотоциклах обильно используется пластик. Боковые панели, приборки, крылья, различные накладки.
После незначительного падения, пластиковые элементы часто трескаются и разлетаются на куски. Покупка такой новой детали может встать в копеечку, а ремонтом будут проблематичен.
Металлическую же деталь можно выправить, заварить, восстановить хром или покрасить.
Простота конструкции
Чем проще конструкция, тем меньше деталей выйдет из строя. Простота ремонта напрямую оказывает влияние на кошелек байкера и затраченное время. Никому не хочется подолгу ковыряться в техники, хотя есть и такие любители, а как можно больше времени проводить за рулем мотоцикла, наслаждаться процессом вождения.
Минимальное количество электроники и датчиков дает шанс самому починить мотоцикл в пути, не прибегая к помощи специалистов в сервисе.
Кастомизация
Огромный простор для творчества. Конструктор для взрослых. Отличная база для постройки скреблера, кафе-рейсера, брэта, чоппера, бобера, флэт-трекера. Возможность выразить себя, свой стиль, свое видение прекрасного. В России набирает популярность кастомайзинг Урала или Днепра, так как их достаточное количество и приемлемая цена покупки мотоцикла.
Дух
Тот самый дух старого времени, старая школа, та сама атмосфера, стиль. Садясь за руль такого мотоцикла, ты становишься героем старого кинофильма, который должен гнать свой байк в закат, спасать красивую девушку, уходить от погони.
А может ты хочешь побыть в роли своего деда, отца, окунуться в воспоминания с черно-белых семейных фотографий времен СССР.
На какое то мгновение ты покидаешь привычный тебя мир, сливаешься с техникой, чувствуешь ее. Для тебе это живой организм. Именно за эти ощущения миллионы людей каждый день надевают шлем и перчатки и шагают в сторону своих байков.
За что вы любите классические мотоциклы, напишите в комментарии
Понравилось? Подпишись и поставь лайк, чтобы не пропустить новые статьи
