Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвиаОбоз

Новая ливрея последнего Boeing 747

Последний Boeing 747-8F был замечен у окрасочного ангара в Portland International Airport. Согласно данным Flightradar24.com, Boeing 747 был переправлен туда 21 декабря 2022 года. Свежие снимки, опубликованные в социальных сетях, показывают, что самолет, вопреки ожиданиям, не получил какую-то особую ливрею. Изображения, которые показывают самолет в аэропорту, показывают, что последний в истории Boeing 747 будет иметь обычную для Atlas Air окраску, за исключением наклейки Apex Logistics на левой стороне фюзеляжа. Apex Logistics - это дочерняя компания Keuhne+Nagel, которая приобрела Apex в мае 2021 года. Boeing выкатил самолет 6 декабря 2022 года, что ознаменовало конец производственного цикла, длившегося 54 года. В747, названный "Королевой небес" и известный своим культовым горбом, был вторым по популярности широкофюзеляжным самолетом после В777. Производитель построил 1574 единицы за все время, при этом первая «Королева небес» поднялась в воздух в феврале 1969 года. Планируется, что

Последний Boeing 747-8F был замечен у окрасочного ангара в Portland International Airport. Согласно данным Flightradar24.com, Boeing 747 был переправлен туда 21 декабря 2022 года. Свежие снимки, опубликованные в социальных сетях, показывают, что самолет, вопреки ожиданиям, не получил какую-то особую ливрею.

Ливрея последнего в истории Boeing 747. Фото: Matheus Obst / Shutterstock.com
Ливрея последнего в истории Boeing 747. Фото: Matheus Obst / Shutterstock.com

Изображения, которые показывают самолет в аэропорту, показывают, что последний в истории Boeing 747 будет иметь обычную для Atlas Air окраску, за исключением наклейки Apex Logistics на левой стороне фюзеляжа.

Portland International Airport. Фото: @keithpdxair
Portland International Airport. Фото: @keithpdxair

Portland International Airport. Фото: @keithpdxair
Portland International Airport. Фото: @keithpdxair

Portland International Airport. Фото: @keithpdxair
Portland International Airport. Фото: @keithpdxair

Apex Logistics - это дочерняя компания Keuhne+Nagel, которая приобрела Apex в мае 2021 года. Boeing выкатил самолет 6 декабря 2022 года, что ознаменовало конец производственного цикла, длившегося 54 года. В747, названный "Королевой небес" и известный своим культовым горбом, был вторым по популярности широкофюзеляжным самолетом после В777.

Производитель построил 1574 единицы за все время, при этом первая «Королева небес» поднялась в воздух в феврале 1969 года. Планируется, что грузовой Boeing 747 будет передан американской грузовой компании Atlas Air где-то в первом квартале 2023 года. Самолет будет работать для Keuhne+Nagel под брендом Apex Logistics.

Источник: AeroTime

Перевод: АвиаОбоз

Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz

Читайте еще на канале