Эко-переработка отходов.

- Согласно нормам международной конвенцией по предотвращению загрязнения с судов, морские порты должны обеспечить принятие эффективных мер для приема с судов загрязненных и сточных вод (для автоперегрузочных портов также вод, содержащих нефть), мусора и других веществ, вредных для окружающей природной среды и здоровья человека, а также уменьшение объемов образования и для обезвреживания, переработки, безопасного складирования или захоронения производственных, бытовых и других отходов. Обостряется проблема экологически чистого производства работ на портовых перегрузочных комплексах сейчас, когда рыночные отношения диктуют жесткие требования к конкурентоспособности портов.

- Решение экологических проблем связано с сохранением и созданием благоприятных условий для жизни людей, гармонии в развитии производства и природы.

- Все способы обращения с судовыми отходами содержатся в инструкциях по сбору, удалению и обезвреживанию мусора морских портов.
- Все операции по сбору, транспортировке, обезвреживанию и утилизации отходов проводятся по рабочим технологическим картам, принятым в каждом порту.

- В каждом порту определяется свой норматив суточного сбора особых отходов. Это зависит от местных условий, количества судов, заходящих на стоянку и времени их нахождения у причала.
- Если у портовых служб по объективным причинам нет возможности обеззараживать особые отходы, это вменяется в обязанность местным органам государственной власти. В нормативах существуют формулы, по которым рассчитывается среднемесячное и среднегодовое количество эксплуатационных отходов. Это является основой для дальнейших расчетов объема мусоронакопителей, транспортировки отходов к местам захоронений, составлений договоров с транспортными предприятиями и организациями, занимающимися утилизацией отходов.
- Помимо плавучих средств подсчитывается количество эксплуатационных отходов, образующихся на береговых объектах порта и от уборки территории.

- Введены среднесуточные и среднегодовые нормы накопления
порты также обязаны иметь сооружения для накопления, уплотнения и уничтожения мусора.

- Исходя из всех вышеперечисленных мероприятий, формируется и оплачивается сбор за переработку мусора, заходящими в порт судами. Порт, в свою очередь, оплачивает за услуги по утилизации и переработке, компаниям которые их осуществляют.

Если у Вас есть интерес, оставляйте комментарии, ставьте лайки и подписывайтесь!