Китайский бренд привёз в Россию топовую версию популярного кроссовера Tiggo 7. И внешне, и в салоне она выглядит интереснее привычной «семёрки».
Во внешнем облике Tiggo 7 Pro Max тоже заметно отличается от базы. Машина выглядит более броско из-за хромированной рамки вокруг решётки радиатора, и без того слепящей глаза обилием хрома. Отличить "Макс" можно также по противотуманным фарам T-образной формы, светодиодной планке между задними фонарями и хромированным патрубкам на выхлопных трубах.
Цифровой интерьер
На приборной панели новинки расположены сдвоенные экраны диагональю 12,3 дюйма. Один выполняет роль панели приборов, другой управляет настройками разных систем, от мультимедиа до умных помощников водителя, выводит контент с экрана подключённого смартфона и даже позволяет регулировать высоту открывания двери багажника. Можно настроить под свой вкус атмосферную подсветку и звуковое поле, создаваемое аудиосистемой.
Для климат-контроля предусмотрено отдельное "сенсорное плато" под центральным экраном. С него можно управлять подогревом сидений, регулируется распределение тепла от печки.
Динамические характеристики у топовой версии такие же, как и у обычного Tiggo 7 Pro. Который, кстати, по-прежнему продаётся и теперь служит в роли базовой версии кроссовера.
Цены на базовую комплектацию начинаются с 2,19 млн. руб. Новый Tiggo 7 Pro Max обойдётся в 2,42 млн. руб. в комплектации Prestige или 2,57 млн. в варианте Ultimate.