Так как в 2022 году Россия ушла с привычных рынков энергоресурсов в Европе и США, то торговать со странами Азии в данный момент приходится на менее выгодных условиях. Однако по ряду причин скидки на российскую нефть постепенно уменьшаются. Такое мнение в беседе с «Вечерней Москвой» высказал эксперт Финансового университета и ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
Издание Bloomberg со ссылкой на сведения независимого ценового агентства Argus 10 января сообщило, что российская нефть продается вполовину цен, установленных на мировом рынке. Также отмечается, что она стоит гораздо дешевле, чем определенный странами G7 потолок в размере 60 долларов за баррель.
Собеседник «ВМ» напомнил, что в прошлом году многие страны ввели запрет на покупку российской нефти или просто стали опасаться ее покупать.
— Сейчас повторяется такая история, которая была весной 2022 года, когда выросла скидка и снизились объемы экспорта. Тогда это произошло из-за того, что традиционные покупатели российской нефти отказались от нее. Американцы ввели полное эмбарго на углеводороды, европейцы просто боялись покупать. Shell купила партию российской нефти и опубликовала пресс-релиз с извинениями. Тогда России нужно было резко перестроиться на азиатские рынки, мгновенно все объемы пристроить не удалось, поэтому приходилось давать скидку в объеме до 35 долларов на каждый баррель и сокращать поставки за границу, — объяснил Юшков.
При этом уже к сентябрю объемы экспорта начали восстанавливаться, подчеркнул аналитик. Размер скидки также снизился: к 1 декабря она составила порядка 18 долларов за баррель.
В конце прошлого года также произошли некоторые изменения, которые влияют на стоимость российской нефти, рассказал эксперт.
— С 5 декабря заработали два типа санкций. Во-первых, полное эмбарго на российскую нефть, которая перевозится в страны Евросоюза морским транспортом. Во-вторых, тогда же установлен потолок цены на российскую нефть. Возможно, какие-то международные компании и хотели бы перевезти российскую нефть, заработать на этом, но не знают, как это сделать. В санкциях сказано, что перевозчик должен запросить стоимость нефти: если она стоит дешевле 60 долларов, то ее можно перевезти. А как это сделать? Компании могут взять некую справку, но неясно, куда ее дальше направлять и надо ли проверять подлинность данных, — пояснил аналитик.
«Зависшие деньги»: почему Россия разрешила выплачивать долги за газ в валюте
Специалист обратил внимание, что у России пока нет достаточного количества собственных танкеров для перевозки нефти. Сейчас наличие своего флота стало крайне необходимым. По мнению Юшкова, переходный период продлится не менее трех месяцев, на протяжении которых объемы экспорта будут снижены, а скидка на нефть останется сравнительно высокой.
При этом у России есть перспектива вернуться к более высоким ценам на нефть, уверен собеседник «ВМ».
— Конечно, мы бы хотели экспортировать больше и дороже. Посмотрим, что будет дальше и как Россия будет формировать флот лояльных танкеров. Нам важно обеспечить возможность вывоза нефти из России на азиатские рынки. Фрахтовать иностранные танкеры для нас дорого. Если мы решим эту проблему, то все будет проще, — резюмировал эксперт.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Коинфекция: что будет, если одновременно заболеть гриппом и коронавирусом
Автоэксперт перечислил способы защитить машину от севшего аккумулятора на морозе