Добрый день, уважаемые читатели. В этом материале я намерен поделиться с вами впечатлениями о новейшем спроектированном в РФ крупногабаритном внедорожном автомобиле, конструкция которого содержит раму. Предполагается, что эта трудолюбивая машина станет успешным конкурентом для давно привычного "Патриота".
Как известно, сегодня на отечественном рынке никакой замены упомянутому варианту нет, и потому машина повышенной проходимости, о которой идет речь, нашему покупателю совсем не помешает. Важно лишь, чтобы инженеры не тянули с доводкой до рабочего состояния и побыстрее поставили модель на конвейер.
Плод совместных усилий двух КБ
Итак, новый внедорожный автомобиль российского производства будет носить динамичное название "Стрела". Эту машину спроектировали в оборонном конструкторском бюро при содействии молодых бауманцев. По исходному замыслу проект предназначался только для армейских нужд. Однако спустя время появилась идея создать еще и модель для гражданских целей.
Кузов будущего "вездехода" во многом напоминает очертания популярных иномарок "Джип Ранглер" и "Хаммер". Надо заметить, что отечественные дизайнеры поработали на славу, поэтому автомобиль сразу привлекает внимание. Что касается узлов и агрегатов, то они практически все идеально совместимы с запчастями грузовиков производства РФ.
Впечатляющие технические особенности
Создатели новинки взяли "газельскую" раму, как и ряд деталей подвески, механизмы передачи и мотор. Кстати, конструкторы собираются представить на суд публики сразу несколько вариантов новинки.
Что касается габаритов, то речь идет о крупноформатном джипе рамной модификации. Машина наделена следующими размерами:
- протяженность - более пяти метров;
- в ширину - почти два с половиной метра;
- в высоту - почти два метра.
Клиренс составляет двадцать семь сантиметров, при этом транспортное средство способно преодолеть лужу глубиною до метра. Фронтальная подвеска представляет собой независимый агрегат на пружинах, а задняя - зависимый на листах. Вес без пассажиров и груза составляет более двух с половиной тонн, полная масса достигает трех с половиной тонн.
Несколько кузовов под разное число пассажиров
Оформление салона целиком взято у Газели. Вместимость составляет 5 человек. Правда, уже сегодня активно обсуждается идея выставить на рынок и вариант на семерых.
На этот автомобиль будет монтироваться дизельный мотор с турбиной. Объем его цилиндров составляет два литра, мощность превышает полторы сотни "лошадей", крутящий момент равен тремстам тридцати ньютон-метрам. Этот двигатель будет работать в связке с шестиступенчатой механической КПП от Газели.
Эффектные характеристики скорости и дальности хода
Что касается привода, то он подключаемый полный, при этом жесткая связка осуществлена с передним мостом. Предельная скорость машины составит сто двадцать км/ч.
Согласно расчетам инженеров, полной заправки на семьдесят литров будет достаточно для преодоления почти семисот километров по хорошей дороге.