Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В Волгограде на фоне 20-градусных морозов произошёл сбой в работе автобусов №85 и №25

10 января в Волгограде в самый разгар 20-градусных морозов произошёл сбой в работе общественного транспорта. В утренний час пик с проблемами столкнулись жители южных районов. Пассажиры вынуждены были по 20-30 минут ожидать автобусы №25 и №85, но даже дождавшись, далеко не каждый смог влезть в переполненный салон.
- На остановке «ТРЦ «Акварель» уже толпа, больше десятка человек, притом, что из-за огромных перерывов 85-й приезжает уже полный, а это лишь начало маршрута, - рассказала волгоградка Анастасия Андреева. - В итоге уже на «Зелёном кольце» кондуктор спрашивает, есть ли люди на выход, и если нет, автобус проезжает мимо, потому что двери просто не открываются и не закрываются. Так происходит на каждой следующей остановке. Сколько будут стоять люди на «Зелёном кольце» и дальше, если пассажиры в автобусах выходить на этих остановках не будут? Правильно - минимум час. Следующий 85-й придётся ожидать ещё как минимум 30 минут. И даже если тебе повезёт и автобус остановится, это сове

10 января в Волгограде в самый разгар 20-градусных морозов произошёл сбой в работе общественного транспорта. В утренний час пик с проблемами столкнулись жители южных районов. Пассажиры вынуждены были по 20-30 минут ожидать автобусы №25 и №85, но даже дождавшись, далеко не каждый смог влезть в переполненный салон.

- На остановке «ТРЦ «Акварель» уже толпа, больше десятка человек, притом, что из-за огромных перерывов 85-й приезжает уже полный, а это лишь начало маршрута,
- рассказала волгоградка Анастасия Андреева. - В итоге уже на «Зелёном кольце» кондуктор спрашивает, есть ли люди на выход, и если нет, автобус проезжает мимо, потому что двери просто не открываются и не закрываются. Так происходит на каждой следующей остановке. Сколько будут стоять люди на «Зелёном кольце» и дальше, если пассажиры в автобусах выходить на этих остановках не будут? Правильно - минимум час. Следующий 85-й придётся ожидать ещё как минимум 30 минут. И даже если тебе повезёт и автобус остановится, это совершенно не означает, что тебе удастся в него залезть, желающих немало. И всё это на сильном морозе с ветром.

Автобусные маршруты №25 и №85 обслуживаются организацией «Волгоградский автобусный парк». В декабре 2022 года компания-дочка крупного питерского перевозчика уже была
уличена городскими властями в самовольном уменьшении количества подвижного состава, обслуживающего опорный маршрут №55. Тогда департамент городского хозяйства администрации Волгограда вынужден был оштрафовать перевозчика.

Напомним, в течение 2023 года в Волгоград должны прибыть две партии автобусов большой вместимости общим количеством 196 единиц. Как ожидается, подвижной состав может быть передан муниципальному предприятию «ВПАТП №7». Благодаря новому транспорту перевозчик сможет не только обновить, но существенно расширить имеющийся автопарк, что позволит организации взять в обслуживание новые маршруты.

По информации департамента городского хозяйства администрации Волгограда, новый подвижной состав планируется задействовать на муниципальных автобусных напарвлениях№№2, 6, 25, 35, 55, 59, 85, 88. Только лишь на маршрут №55 власти собираются направить 30 новых автобусов.

Также специалисты профильного департамента рассчитывают в 2023 году организовать транспортное сообщение по маршруту
«Родниковая долина – Химзавод». По задумке властей, маршрут должен помочь улучшить транспортную доступность микрорайона Родниковая долина, а также Кировского района Волгограда.

Как ранее сообщал глава Волгограда Владимир Марченко, в 2023 году в областной центр прибудут две партии новых автобусов большого класса вместимости: 60 и 136 единиц. Меньшая из двух поставок уже законтрактована – транспорт будет передан городу предприятием «ВОЛГАБАС» грядущей осенью. Поставщик ещё 136 автобусов должен быть в скором времени отобран по итогу открытого аукциона.

При ежедневном выходе на линию от 210 до 218 автобусов, 196 единиц нового подвижного состава помогут практически полностью обновить парк автобусов, обслуживающих Волгоград.

Кроме того, администрация Волгограда планирует в течение 2023 года закупить ещё одну партию из 56 троллейбусов с возможностью автономного хода. О маршрутах, где новый подвижной состав должен быть задействован, не сообщается, однако, учитывая возможность движения без контактной сети, он позволит не только обновить существующий парк троллейбусов, но и запустить новые или же продлить существующие транспортные направления.