Найти в Дзене
МотоКлассика

Модельный ряд MV Agusta 2023 года

В ноябре 2022 года MV Agusta открыла нам новые горизонты, показав два байка, составляющих проект Lucky Explorer — первую, специально созданную, внедорожную машину итальянского производителя. Были представлены мотоциклы Lucky Explorer 5.5 и 9.5, но официального подтверждения о том, когда они поступят в продажу, не поступало. На момент написания статьи эти два мотоцикла не были представлены на веб-сайте MV Agusta, но мы ожидаем их появления. Помимо предстоящего добавления этих двух моделей, еще одно примечательное изменение касается всех трехцилиндровых моделей линейки MV Agusta. Вариант Rosso начального уровня был заменен моделью R в 2023 году. Изменение брендинга сопровождается незначительными, но заметными изменениями подвески, тормозов и электронных систем. Наконец, мотоциклы Brutale 1000 RR и RS претерпели некоторые существенные изменения. Rush MV Agusta Rush 1000 MV Agusta Rush 1000 получит новую окрас только в 2023 году, но останется одним из самых желанных мотоциклов итальянской
Оглавление

В ноябре 2022 года MV Agusta открыла нам новые горизонты, показав два байка, составляющих проект Lucky Explorer — первую, специально созданную, внедорожную машину итальянского производителя. Были представлены мотоциклы Lucky Explorer 5.5 и 9.5, но официального подтверждения о том, когда они поступят в продажу, не поступало. На момент написания статьи эти два мотоцикла не были представлены на веб-сайте MV Agusta, но мы ожидаем их появления.

Помимо предстоящего добавления этих двух моделей, еще одно примечательное изменение касается всех трехцилиндровых моделей линейки MV Agusta. Вариант Rosso начального уровня был заменен моделью R в 2023 году. Изменение брендинга сопровождается незначительными, но заметными изменениями подвески, тормозов и электронных систем.

Наконец, мотоциклы Brutale 1000 RR и RS претерпели некоторые существенные изменения.

Rush

MV Agusta Rush 1000

-2

MV Agusta Rush 1000 получит новую окрас только в 2023 году, но останется одним из самых желанных мотоциклов итальянской марки. Он оснащен тем же рядным четырехцилиндровым двигателем, что и Brutale 1000 RR, мощностью 208 л.с. в стандартной комплектации и 212 л.с. в гоночной комплектации.

Rush 1000 поставляется с первоклассным оборудованием и функциями, включая подвеску Öhlins с электронной регулировкой, тормоза Brembo Stylema и шестиосевой IMU, который работает вместе с несколькими электронными средствами помощи водителю.

MV Agusta славится своими высокопроизводительными машинами, и Rush 1000, пожалуй, самая уникальная из них.

Brutale

MV Agusta Brutale R

-3

MV Agusta Brutale R 2023 года заменяет Brutale Rosso в качестве модели начального уровня в линейке Brutale. Рядный трехцилиндровый двигатель объемом 798 куб. см был перенесен без каких-либо заметных обновлений, но MV Agust настроил систему дроссельной заслонки с электронным управлением. Пиковые показатели мощности остаются неизменными и составляют 112 л.с. и 62,7 фунт-фут крутящего момента.

Большая часть шасси от MV Agusta Brutale Rosso 2022 года была перенесена на модели 2023. Тем не менее, компания перенастроила подвеску . Кроме того, тормозная система была обновлена ​​новой системой ABS Continental MK100, а 5,5-дюймовый приборный блок TFT получил обновленное программное обеспечение.

MV Agusta Brutale RR

-4

В 2023 году Brutale RR получит те же обновления, что и Brutale R — передние тормозные суппорты Brembo M4.32, обновленную систему электронного управления и обновленное программное обеспечение для приборной панели.

MV Agusta Brutale RR имеет много общего с MV Agusta Brutale R. Он оснащен тем же рядным трехцилиндровым двигателем, но выдает значительно большую мощность — 140 л.с. Пиковый крутящий момент также незначительно увеличился до 64 фунт-футов. Улучшенные характеристики в первую очередь благодаря более высокой степени сжатия и системе впрыска топлива с шестью форсунками вместо трех.

MV Agusta Brutale 1000 RS

-5

Brutale 1000 RS получит серьезные обновления в 2023году. Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 998 куб. см теперь оснащен новым балансирующим валом, который снижает вибрации на заявленные 54%. Кроме того, компания MV Agusta добавила титановые радиальные клапаны и толкатели клапанов с DLC-обработкой, а также изменила профили кулачков для повышения производительности и снижения трения.

Этот байк получает обновленную систему управления по проводам, а также обновление программного обеспечения для 5,5-дюймовой консоли, как это было сделано с трехцилиндровыми моделями.

MV Agusta Brutale 1000 RR

-6

MV Agusta Brutale 1000 RR — это, по сути, тот же мотоцикл, что и Brutale 1000 RS, но с некоторыми отличиями. Чуть более мягкая передняя вилка Marzocchi и установка моноамортизатора Sachs уступают место полностью регулируемым блокам Öhlins на обоих концах, и приподнятый руль был заменен клипсами для более агрессивного езды.

Он получает те же обновления, что и Brutale 1000 RS 2023 года.

Dragster

MV Agusta Dragster R

-7

MV Agusta Dragster R 2023 года заменил Dragster Rosso в качестве модели начального уровня в линейке Dragster. Как и Brutale R, он получает новые шины Pirelli Diablo Rosso IV, перенастроенную подвеску, другое сиденье, обновленную систему электронного управления и обновление программного обеспечения для 5,5-дюймовой комбинации приборов TFT.

Dragster R 2023 года оснащен тем же трехцилиндровым двигателем объемом 798 куб. См, что и другие модели Brutale и Dragster, но с немного меньшей выходной мощностью, как у Brutale R. Пиковая мощность теперь ограничена 112 лошадиными силами, а пиковый крутящий момент снижен. до 62,7 фунт-фут. Идеальная экзотика начального уровня.

MV Agusta Dragster RR SCS

-8

MV Agusta Dragster RR SCS 2023 года получает те же обновления, что и Brutale RR — передние тормозные суппорты Brembo M4.32, обновленную систему электронного управления и обновленное программное обеспечение для приборной панели. Он также получает новое переднее колесо с более толстыми спицами и кожух заднего колеса.

В остальном мотоцикл не изменился по сравнению с прошлогодней версией. Он по-прежнему оснащен инновационной системой Smart Clutch System 2.0 от MV Agusta, обеспечивающей легкое двунаправленное быстрое переключение передач без использования рычага сцепления. Это идеальное дополнение к и без того впечатляющему мотоциклу, специально предназначенное для райдеров, которые ценят производительность превыше всего.

Благодаря дополнительным трем форсункам и более высокой степени сжатия, Dragster RR SCS развивает большую мощность, чем базовый Dragster R. Пиковые показатели оцениваются в 140 л.с. и 64 фунт-фут крутящего момента.

Turismo Veloce

MV Agusta Turismo Veloce R

-9

Как мы видели с моделями Brutale и Dragster, новый MV Agusta Turismo Veloce R 2023 года заменяет Turismo Veloce Rosso 2022 года в качестве ворот в линейку спортивно-туристических автомобилей итальянского производителя. Рядным трехцилиндровым двигателем объемом 798 куб.см , что и Brutale R и Dragster R.

В 2023 году Veloce R получит новую цветовую схему, заниженное сиденье, более широкое ветровое стекло и более высокие передаточные числа.

MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS

-10

Как вы уже, наверное, догадались, MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS 2023 оснащен фирменной системой Smart Clutch System 2.0, аналогичной Dragster RR SCS. Он оснащен тем же двигателем, что и Veloce R.

Он также получит те же обновления, что и Veloce R в 2023 году — заниженное сиденье, более широкое ветровое стекло и более высокие передаточные числа по сравнению с моделью 2022 года. Turismo Veloce Lusso SCS также имеет электронное управление поездкой по проводам, четыре карты двигателя, восемь уровней контроля тяги и многое другое.

MV Agusta F3 R

-11

MV Agusta F3 Rosso был заменен на этот MV Agusta F3 R в 2023 году. Как и все другие трехцилиндровые модели, чьи варианты «Rosso» уступили место версии «R», этот мотоцикл получил спортивные шины Pirelli Diablo Rosso Corsa IV. , улучшенная система электроуправления и передние суппорты Brembo M4.30 Stylema.

Кроме того, MV Agusta представила новый полностью светодиодный блок передних фар и изменила дизайн указателей поворота. Передняя вилка имеет покрытие TIN (нитрид титана).

F3 R оснащен рядным трехцилиндровым двигателем объемом 798 куб. См от моделей Dragster, Brutale и Turismo Veloce. Он выдает впечатляющие 147 л.с. при 13 000 об/мин и 64,9 Нм крутящего момента при 10 100 об/мин.

MV Agusta F3 RR

-12

Стандартный MV Agusta F3 R — это впечатляющий мотоцикл, предлагающий отличный опыт суперспорта среднего веса. Стремление получить немного больше производительности — это то, что представляет собой этот топовый F3 RR. Хотя он практически идентичен стандартному F3 R — с тем же двигателем, подвеской, тормозами и электроникой — он оснащен некоторыми деталями из углеродного волокна и более высоким ветровым стеклом для лучшей аэродинамики.

У вас также есть возможность оснастить RR гоночным комплектом, который включает в себя выхлоп Akrapovic и гоночную карту ECU, крышку топливного бака с ЧПУ и чехол для пассажирского сиденья. Выхлоп и карта ECU дарят RR дополнительные 8 л.с. В 2023 году MV Agusta F3 RR получит все обновления, которые получает F3 R.

Superveloce

MV Agusta Superveloce

-13

MV Agusta Superveloce — нео-ретро-мотоцикл, в котором передовые технологии компании сочетаются с ее историческим гоночным наследием. В 2023 году основные обновления включают обработку TIN на вилке, обновленную систему электроуправления, АБС Continental с функцией прохождения поворотов, шины Pirelli Diablo Corsa IV и тормоза Brembo M4.30 Stylema.

Обладая трехцилиндровым двигателем объемом 798 куб. см, похожим на модели F3, Superveloce представляет собой итальянскую экзотику, которая представляет собой нечто большее, чем просто красивый мотоцикл.

MV Agusta Superveloce S

-14

MV Agusta Superveloce S уделяет особое внимание деталям, добавляя классические гоночные детали к стандартному Superveloce, например, колеса со спицами, которые являются элегантной данью уважения мотоциклам прошлого. Седло из алькантары добавляет элегантности, который уже является вершиной стиля и дизайна.

Если вам нужна еще большая мощность, чем у рядного трехцилиндрового двигателя объемом 798 куб. см в стандартной комплектации, вы можете выбрать гоночный комплект, который включает в себя производительную выхлопную систему со специальной картой. Изменения увеличивают пиковую мощность со 147 л.с. при 13 000 об/мин до 153 л.с. при 10 100 об/мин.

Все обновления стандартного Superveloce были сделаны для Superveloce S 2023 года.