Представители авиаотрасли говорят о неминуемом росте цен на авиабилеты в 2023 году.
В 2023 году вырастут цены авиабилетов на перелеты по России. Но авиакомпании не будут полностью перекладывать на пассажиров свои растущие расходы. Об этом в интервью РБК рассказал глава российской авиагруппы «Аэрофлот» Сергей Александровский.
В конце ноября глава Минтранса Виталий Савельев сообщил, что в 2022 году средняя стоимость тарифов на авиаперевозки осталась примерно на уровне последних двух лет и сократилась на 6,5% к 2019 году. При этом, как отметил министр, расходы авиакомпаний значительно возросли. В частности, авиационный керосин подорожал более чем на 45% по сравнению с 2021 годом, при этом стоимость этого топлива составляет более 30% от цены билета. Савельев заявил, что летом этого года удалось избежать подорожания авиаперевозок благодаря беспрецедентной господдержке отрасли на общую сумму 172 млрд рублей.
На сколько могут вырасти в цене авиабилеты в 2023 году?
Александровский отметил, что авиакомпании будут поддерживать доступность перелетов на внутреннем рынке. Они не могут увеличить стоимость билетов на 20-30%, так как это приведет к снижению спроса из-за ограниченной покупательной способности населения.
По словам главы «Аэрофлота», цены на полеты по России могут вырасти как минимум на уровень инфляции. В расчет берется прогнозируемый Минэкономразвития показатель инфляции в размере 5,5%.
О том, что рост в пределах инфляции практически неизбежен, также сообщил «Российской газете» исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. Но, по его словам, это некритично и цены не вырастут вдвое. Эксперт отметил, что российские авиакомпании справляются с поддержанием летной годности парка, и это позволяет избежать сильного повышения цен.
Если на российских линиях на цены влияет соотношение спроса и предложения, то на международных — соотношения рубля и иностранной валюты, говорит Пантелеев. Поэтому, чем крепче будет рубль в 2023 году, тем выгоднее для россиян будет перелет за границу.
Другие эксперты, опрошенные газетой, также говорят, что финансовая нагрузка на авиакомпании растет, и повышение стоимости топлива неизбежно спровоцирует рост цен. При этом они отмечают, что размер повышения будет зависеть от объемов господдержки и открытия новых аэропортов на юге и юго-западе России.
Член экспертного совета Комитета по защите конкуренции Государственной Думы Дмитрий Тортев отметил, что власти заинтересованы в сохранении воздушных перевозок, поэтому стоит полагать, что дотации продолжатся. Так как Росавиация не имеет полномочий контролировать цены на билеты, в случае их необоснованного роста, в ситуации будет разбираться ФАС России, добавил депутат.
Источники: