Ремонтные работы обойдутся в полмиллиарда долларов.
Российский экспортный газопровод "Северный поток", поврежденный в сентябре в результате диверсии неизвестных злоумышленников, может снова начать работать.
Оператор "Северного потока" оценил стоимость ремонта разрушенного участка в 500 миллионов долларов.
В нашей стране эксперты сомневаются, а стоит ли тратить такие средства на восстановление балтийского газопровода, поскольку в нынешней ситуации найти покупателей энергоресурсов на европейском рынке будет сложно.
Газета New York Times, ссылаясь на собственные источники в Nord Stream, привела оценку стоимости восстановления "Северного потока".
По данным газеты, объем ремонтных работ не уточняется: специалисты оператора трубопровода сейчас изучают, "как долго поврежденные взрывом трубы смогут выдерживать воздействие соленой воды".
Напомним, что в конце сентября были повреждены две ветки действующего экспортного газопровода "Северный поток-1". Также был разрушен один из участков достроенного "Северного потока-2", по которому Россия планировала наладить дополнительный экспорт газа в Европу.
В результате поставки российских углеводородов на континент резко упали, а Москва предположила, что маршруты поставок были разрушены террористами.
Власти Швеции, в исключительных экономических зонах которой произошла диверсия на "Северном потоке", пока не раскрыли результаты расследования взрывов.
В интервью той же The New York Times Даниэль Стенлинг, глава контрразведывательного подразделения полиции безопасности скандинавского государства, заявил, что не удалось найти конкретных доказательств, связывающих кого-либо с этими инцидентами.
Из достоверной информации, полученной шведскими сейсмологами, известно, что 26 сентября на маршрутах "Северного потока" произошли два взрыва, которые привели к резкому падению давления в трех из четырех ниток газопровода, что остановило поставки российского "голубого топлива" в Европу по разрушенным маршрутам.
Стоит напомнить, что протяженность поврежденных трубопроводов превышает 1200 километров.
На прокладку первого подводного маршрута ушло два года, а на строительство второй линии - около четырех лет, в связи с преодолением различных европейских ограничений.
Инвесторы, в основном Газпром, потратили около $10 млрд. на строительство и ввод в эксплуатацию каждого проекта. Очевидно, что дефектные сегменты станут "золотыми" для российской монополии, поскольку на их восстановление придется потратить еще $500 млн (расстояние между фрагментами разрушенной трубы составляет 250 м).
"Нетрудно подсчитать, что ремонт каждого поврежденного метра балтийских трубопроводов обойдется примерно в $2 млн. Вопрос в том, действительно ли необходимо восстанавливать такие сложные технические сооружения, которые в обозримом будущем не будут использоваться для экспорта энергоресурсов. Другими словами, окупить вложения будет невозможно.
Любопытно, что о реанимации труб и их дальнейшем целевом использовании сообщает американское издание, явно не заинтересованное в дальнейшем экспорте российских энергоресурсов в Европу",
- говорит Сергей Суверов, инвестиционный стратег управляющей компании Aricapital.
Однако Москва уже дала понять, что прибыль от поставок нефти и газа европейским покупателям отходит на второй план.
Наша страна намерена переориентировать свои экспортные амбиции на азиатский рынок, представители которого не только не вводят антироссийские санкции, но и готовы платить за углеводороды по рыночным ценам, не учитывающим ценовые ограничения, навязанные коллективным Западом.
Как заявил еще в середине октября глава "Газпрома" Алексей Миллер, "на сегодняшний день нет ответа на вопрос, как и зачем восстанавливать нитки "Северного потока".
А президент Владимир Путин заявил, что восстановить трубопровод можно, но "это будет иметь смысл только в том случае, если он будет использоваться в будущем".
По словам эксперта Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, в последние месяцы, то есть после аварий на "Северном потоке", создалось впечатление, что российское руководство, оценив перспективы использования балтийского трубопровода для экспорта энергоресурсов, отказалось от этих проектов или отложило их надолго. Россия сосредоточилась на поиске и освоении новых рынков.
Увеличиваются поставки в Китай, планируется строительство трубопроводов в Афганистан, Пакистан и Монголию.
"С экономической точки зрения эти сырьевые трубопроводы вполне оправданы. Однако печально наблюдать, что большинство стратегических инициатив России тормозится геополитическими факторами, которые становится все труднее предвидеть",
- заключает аналитик.
Спасибо, что дочитали до конца! Если вам понравилась статья поделитесь заметкой с друзьями в социальные сети, Одноклассники, WhatsApp, Telegram или другие мессенджеры.
Подписывайтесь на мой канал и узнаете первыми, о свежих новостях. Буду рад вашему лайку, ведь ваша активность помогает продвижению публикаций.
У вас есть, чем поделиться, пишите в комментариях. (Продолжение следует)...