Здравствуйте уважаемые читатели!
Если вы ищете надёжный, неприхотливый, экономичный, недорогой, достаточно проходимый автомобиль, то эта модель достойна вашего внимания.
Ford Fusion.
Этот аппарат вышел в продажу вместе со вторым Фокусом, и стоил немного дешевле.
Двигателя здесь такие же как и на Фокусах, 1.4 и 1.6 Дюратек. Отличаются лишь объёмом и мощностью. Оба агрегата очень выносливые, в особенности с лёгким кузовом Фьюжена, ходят смело до полумиллиона километров.
Подвеска самая простая, надёжная и недорогая в ремонте. Клиренс 185см почти как у настоящего кроссовера, это дарит ему неплохую проходимость.
КПП бывают 3х типов: оба двигателя могли комплектоваться с механической, 1.4 мог иметь робот а 1.6 иногда шёл в купе с автоматической КПП. В общем рассматривать можно любую трансмиссию, но желательно избегать роботизированную коробку, она не такая надёжная как автомат или механика. К остальным КПП претензий вообще не возникает, они ходят не меньше чем сам двигатель. Но автомат имеет немного больший расход топлива.
Так как автомобиль довольно бюджетный, отделка салона практически вся из дешёвого, скрипучего пластика.
Зато даже в самой простой комплектации будут 4 подушки безопасности. А задние кресла складываются почти в ровень с полом. Спинка переднего пассажирского складывается вперёд и получается как небольшой столик. Места и спереди и сзади хватает даже рослым людям.
Кузов имеет качественную, двустороннюю оцинковку, и практически не поддаётся коррозии, за исключением задних арок и в редком случае днища автомобиля.