Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Автомобили в кузове седан японского производства всегда любили российские автомобилисты. Их почитали и почитают за дизайн, качество используемых материалов и конечно же за надёжность. Хотя со временем последний аспект довольно сомнительный, так как многие бренды в настоящем просто используют популярность мнений, заработанных ранее.
И сейчас среди всех японских моделей особым статусом наделена, пожалуй, только Toyota Camry. Остальные же модели держаться у неё в тени, да и широко не были представлены на рынке России.
Что же касается именно меня, то от Toyota Camry я никогда восторга не испытывал. Да и те же Mazda 6 с Nissan Teana мне не настолько нравится, как другой представитель Японии. Honda Accord.
В России распространение данная модель получила с приходом восьмого поколения, которое появилось в 2008 году. Седан имел яркий и эффектный внешний облик. У многих, в том числе у меня и вовсе создавалось ощущение, что данный автомобиль находится в тюнинге, так как для серийного автомобиля того времени у этого японца был уж очень спортивный вид.
Помимо внешности Honda Accord был хорошо оснащён технически. Двигатель объёмом на 2.4 литра выдавал 200 лошадиных сил. Трансмиссия предлагалась механическая и 5-ступенчатая автоматическая.
С выходом 9-го поколения автомобиль стал ещё интереснее. Двигатель шёл V6 объёмом на 3.5 литра. Он выдавал уже 280 лошадиных сил и работал в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Но 2015 год ознаменовался тем, что выпуск Honda Accord для российского рынка был прекращён. Модель пропала из официальной продажи, тем самым оставив рынок представителю от Toyota и набирающим популярность корейским моделям.
Спустя три года, если быть точным, то в 2018 году, в России появился уже седан 10-го поколения. И это был очень удачный Honda Accord с прекрасным салоном и технической частью.
Экстерьер новинки очень современный и стильный. Я считаю, что 10-й Honda Accord гораздо интереснее, чем Toyota Camry и Mazda 6. Десятое поколение Honda Accord просто завораживает.
На мой взгляд, Honda Accord приобретают люди, которые имеют хороший вкус, и любят драйв, который может дать им этот японский производитель. Спереди седан выглядит спортивно и агрессивно.
Но и в этом случае, уже спустя год после начала продаж, седан был выведен из российской модельной линейки. И было это объяснено тем, что модель имела не те продажи, на которые рассчитывали в компании. А связано это в первую очередь было с дороговизной самих моделей Honda и Honda Accord в частности, которая стоила дороже той же Toyota Camry.
Это была и есть статусная машина. Десятое поколение Honda Accord оснащено интереснее, чем Toyota Camry, да и внешность у него более интересная, хотя о вкусах не спорят. Из нововведений, которые появились на десятом поколении можно отметить 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, правда она предлагалась исключительно в максимальной комплектации.
Приборная панель аналоговая с большим экраном между циферблатами. Седан оснащён прекрасным мультимедийным экраном. Максимальная комплектация оснащена проекцией на лобовое стекло, вентиляцией сидений, памятью и электрорегулировками передних кресел, беспроводной зарядкой гаджетов, двойными стёклами, оригинальными 19-дюймовыми литыми дисками, адаптивной подвеской и рядом иных опций.
Что касается силовых агрегатов, то в базовой комплектации седан имеет турбированный двигатель объёмом на 1.5 литра, выдающим 192 лошадиными силами. Крутящий момент составляет 370 Нм. В старших комплектациях значится уже 2.0-литровый турбированный двигатель на 254 лошадиные силы.
Сейчас же японская компания выпустила одиннадцатое поколение модели, но как по мне, оно растеряло весь шарм и спортивность, которые были всегда присущи данному седану. Да и сравнивать новинку с теми же Toyota Camry и Mazda 6 не актуально, так как всё-таки модели от Toyota и Mazda находятся в преклонном возрасте.
А что бы для себя выбрали бы Вы, Honda Accord в 10 поколении, Toyota Camry или же Mazda 6???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.