Когда-то этот забег был чуть ли не визитной карточкой всего российского паркрана. Да, открытых локаций поначалу было немного (Парк Горького — это хронологически третий российский паркран) — и статус самого центрального в столице, да ещё и проводящегося на давно раскрученной среди бегунов набережной Москвы-реки долго притягивал сюда из субботы в субботу сильных бегунов. Как российских, так и иностранных - а куда ещё посмотрит не знающий столицу турист или командировочный, кроме как на удобно расположенный паркран, да ещё и имеющий название самого статусного московского парка? Правильно, сюда.
Тем более, что место старта этого забега (не хочется постоянно менять слово "паркран" в настоящем времени на какие-то аналоги, но приходится) расположено в шаговой доступности от станции метро "Воробьёвы Горы"; ближе к выходу из метро, если не ошибаюсь, только Вернадка, да и то незначительно. Это могло бы привлекать "безлошадных" бегунов, живущих на красной (и комфортно с ней стыкующихся других) ветке метро, но, как оказывается, нынче это совсем не так.
Особо посещаемым этот паркран не был и в те годы: нечасто число участников доходило до полусотни. Да и не с чего было ему быть посещаемым, пласта постоянных участников из соседних многоэтажек не было как раз по причине отсутствия таких многоэтажек. Но по тогдашним столичным меркам и эти показатели были неплохими, паркран Парк Горького как со стороны, так и впоследствии изнутри казался крутым, да и бегали тут быстро.
Проведя первую свою паркрановскую зиму 2014/15 в родном Измайлово, я за лето набрал достаточно сносную форму и, зная, что ждать от трассы в Измайловском парке в снежное время года (уж точно не скоростей, не травмироваться бы), я стал смотреть в сторону этой локации на Воробьёвской набережной. И правильно делал, как оказалось: приезжаю сюда, бегу с нормальной для себя скоростью по асфальту с редкими лужами, а на домашнем в эти же минуты ребята мучаются на снегольду. То есть, статус набережной главного, пожалуй, парка страны работал по полной: городские и парковые службы чистили её ото льда в первую очередь, что для нас, бегунов, было настоящей отрадой.
Двое постоянных участников этого паркрана, Сева с Русланом, подружились настолько, что организовали собственную пекарню под брендом "Бегупеку" - и даже на каждый забег таскали тортики с украшением в виде порядкового номера паркрана. Пробовал и я, было вкусно.
Ребята ходят и на 5вёрст сейчас, но тортики уже не носят. И я их понимаю. Десяток бегунов оценить это могут, но не с таким эффектом, как регулярные 50-100.
Да, десяток. Ну, два. Всё, что я писал выше, было про "когда-то". Статистика "5вёрст" беспощадна: за исключением предмарафонского всплеска, когда многие совместили поход на находящийся вблизи противоположного выхода из той же станции метро экспо Московского марафона с визитом на этот забег, больше 23 человек этот парк за 22 забега не собирал. И да, мой субботний забег был 29-м в системе "5вёрст" (я не пропустил как бегун ни одну из суббот), а здесь он был проведён всего в 22-й раз: похоже, первые полтора месяца жизни этого проекта ребята размышляли, надо ли вообще проводить здесь забег. Но решили проводить - и проводят. Молодцы, что проводят. Возвращаемость бегунов, правда, оставляет желать много лучшего, но – всё равно молодцы.
И вот слово "проводят" можно читать буквально - и это будет максимально верно. Ребята приходят в субботу утром, ставят флаг, говорят какие-то правильные фразы на брифинге, нажимают кнопки секундомеров, раздают карточки... то есть, делают всё, что видят бегуны, пришедшие на забег. Работа же "за кадром" практически не проводится. Соц.сети практически пустые всё время существования этого забега. Совсем недавно я обнаружил в Телеграме полузакрытый чат численностью аж 34 участника, общение между которыми почти не ведётся. И вполне понятно, что волонтёрят на забеге одни и те же люди - новых брать практически неоткуда.
Плохо представляю, как можно заниматься чем-то "для галочки", без рвения, не получая за это какой-то доход. В каких-то случаях этот доход может быть в виде зарплаты, в каких-то – в виде эмоций. Волонтёрская работа должна приносить удовольствие, эмоциональная отдача от большого количества людей, которым ты помог, добавляет желания помогать ещё и ещё, развиваться в этом, что-то придумывать, что-то делать интереснее. А здесь ощущение, что "ок, мы провели в Парке Горького ещё один забег, уфф", не покидает меня уже несколько лет. С тех пор, как я сам стал заниматься организацией подобных забегов и понимать это "изнутри".
Повспоминал, порассуждал – а теперь об этой субботе :)
Припарковались мы, как обычно, напротив стадиона "Воробьёвы Горы" на Косыгина, после чего спустились по серпантину на набережную к месту старта. Хоть этот серпантин и заасфальтирован, спуск по нему был совсем некомфортным: сил пришлось потратить немало, спускаясь по-пингвиньи - льда на нём не было только первую сотню метров. А о приятном сюрпризе от Правительства Москвы мы узнали только на обратном пути: этим бонусом стала открытая буквально накануне после 40-летней паузы знаменитая эскалаторная галерея, с помощью которой мы преодолели половину этого уже не спуска, а подъёма до улицы Косыгина. С учётом обледенелости пешеходной части подъёма появление альтернативного способа доставки себя любимого вверх стало неплохим подспорьем. И очень красивым.
"Вы можете бежать вот по этой дорожке, а можете - вот по этой. Добежите до маршала, развернётесь - и тоже можете бежать по любой из этих. Можете даже спуститься на нижнюю набережную (это третья параллельная дорожка), если вы хотите небольшой подъёмчик себе добавить. Всё равно будет примерно 5 километров" - говорили новичкам на брифинге.
Потрясающе, конечно. В своё время я неоднократно предлагал бегунам, чьи часы показывали на Наташинском не совсем ровные 5 километров и посему пренебрежительно отзывавшимся о длине той трассы, пройтись вместе со мной по маршруту паркрана с измерительным колесом. И ходил же. И доказывал, что это их гаджеты ошибаются, а не мы. А тут орги всем своим видом показывают полный пофигизм ("нуачо, не соревнование же"). Нет, уважаемые организаторы, длина дистанции должна быть ровно 5000м с возможной погрешностью в +5 метров. И никак иначе. Если хотите добиться уважения и спортивной части своей аудитории, чёткость дистанции и протокола должны быть максимальными (ну а мои часы на финише показали 5,06км, если что).
А ещё на финише, как и во всех парках в этот день, мне в качестве токена вручили замечательную новогоднюю открытку, нарисованную не менее замечательной Ксюшей Кочкиной - любуюсь её работами уже третий год, да и посвящённая субботней пятикилометровке открытка с её рисунком у меня совсем не первая. Нет, это был не сюрприз (все пятивёрстные соц.сети об этой открытке трубили всю неделю), но - не менее приятный, чем если бы это всё-таки был сюрприз. Хорошо, что есть Ксюша – и хорошо, что она любит паркраны.
Сама же пробежка оставила крайне печальное впечатление. Каждый раз, приезжая в Парк Горького, я планирую бежать быстро. Так было и в эту субботу - а это была моя десятая пробежка здесь. Посмотрев на стартовую прямую, я подумал, что асфальт, пробивавшийся сквозь клочки льда, может позволить мне бежать быстро – и я решил не изменять этой своей традиции.
Ненадолго решил. Ближе к концу первого километра нас пофотографировал Андрей Баскаков - мы там были ещё относительно быстрыми. А потом мы ещё метров 200 были относительно быстрыми. А потом всё. Сначала на основной трассе стала виднеться необбегаемая лужа длиной метров 30 и с непредсказуемым дном – и мы всей первой троицей через снежную "разделительную полосу" между двумя дорожными полотнами набережной перескочили на более узкую дорожку, ну а там практически сразу начался сплошной лёд. Тут же я осознал, что упарываться на льду себе дороже, сбросил темп до 5 мин/км, пропустил вперёд двоих участников и относительно расслабленно побежал. Этот полностью ледовый участок составил почти 3 километра, на нём было как минимум одно падение "обычного" бегуна и одно - не самого обычного.
Да, в это утро трассу в Парке Горького посетил уже знаменитый и в паркрановском мире Виталий Данилов, капитан паралимпийской сборной России по кёрлингу.
Виталий был очень позитивным поначалу, когда я его встретил на трассе в начале второго километра его пути, привычно широко улыбался и балагурил после финиша, а вот ближе к развороту ему совсем не поздоровилось: перевернувшуюся на льду вместе с Виталием его коляску пришлось поднимать оказавшейся к счастью неподалёку замыкающей. Случись подобное на любой другой трассе (а я не уверен, что падений было всего два, два - это только известные мне) - я бы воспринимал это как не зависящее от бегунов и организаторов совпадение ряда факторов, приведшее к таким грустным событиям (ну а что мы можем сделать с капризами погоды или работой парковых служб?). А вот в случае с этим парком я считаю всё это халатностью команды забега и руководства АНО "паркран". И хорошо, что в эту субботу все остались живы. И целы (наверное).
И тут мы сделаем экскурс в историю. С рефреном "безопасность".
"Классическая" трасса parkrun Парк Горького - это старт на Воробьёвской набережной в сотне метров от метромоста и бег 2,5км в сторону центра Москвы и собственно самого Парка Горького с комфортным разворотом по достаточно большому для маятниковой трассы радиусу - и обратно те же 2,5 километра навстречу более медленным бегунам. Так я пробежал первые свои 7 паркранов Парк Горького. Восьмой свой паркран, в декабре 2017, я бежал по "резервной" трассе: на основной был ремонт. Резервная трасса представляла из себя ту же прямую длиной 2,5км, но развёрнутую в сторону Мосфильмовской улицы. Не особо мне тогда понравилось, ну и ладно. Резервная же. Потом я травмировался, потом стал заниматься Наташинским паркраном - и здесь не появлялся. А ремонт в парке закончился, трассу снова развернули как надо - и ребята бегали снова по ней, личники ставили.
А потом в команде российского паркрана появился "амбассадор по безопасности". А потом - ещё один. И обнаружили они вдруг на пятом году существования паркрана Парк Горького, что его трасса проходит по участку дороги с разрешённым автомобильным движением (участку длиной в один элитный дом и один малопопулярный монастырь - или 182 метра, специально померил по карте). Да, проходит. Я даже в своё время парковался на трассе, потом бежал паркран мимо своей машины. Но вот только движущиеся автомобили во время бега там встречаются намного реже парковой техники в обычных парках, да и ездят они крайне аккуратно, ибо водители понимают, что это не участок шоссе, а полупешеходная зона. Да и разделительная полоса, с одной стороны которой выделен велопешеходный участок, никуда и никогда с этого участка набережной не девалась. Но, так как формально факт движения автомобилей по трассе забега отрицать было сложно, то команду паркрана заставили снова развернуть её в обратную сторону, и та резервная трасса стала основной. И - единственной.
Как это решение повлияло на лёд на трассе забега в эту субботу? Да прямо! Выше я писал, что центральный парк страны априори является показательным - и парковые службы качественно работают там в любую непогоду, дабы набережная была чистой ото льда и грязи. И бОльшая часть классической трассы проходила именно по территории ПКиО, по Пушкинской набережной. Да и Андреевская набережная, на которой были расположены стартовый и финишный отрезки, также неплохо чистилась (в том числе и из-за её участка с автомобильным движением 😁). А вот Воробьёвская, по которой нынче проходит маршрут забега, находится уже "на задворках", результат чего мы наблюдали в эту субботу: состояние трассы для бега не было предназначено. И вот пятикилометровая моя заминка по маршруту настоящего паркрана подтвердила то, что было всегда: 100% асфальта, уверенная поступь и ни одной машины на "автомобильном" участке трассы. Полный комфорт. Но не для участников забега "5 вёрст".
Подхожу к Алишеру Насырову (это бессменный ивент-директор и паркрана, и 5вёрст в Парке Горького), говорю: "разворачивай трассу хотя бы до весны". Он: "а чё, там лёд, да? Я не знаю, я на метро приехал". Метро, напомню, в 100 метрах от старта; с инспекцией командой забега состояния трассы тут тоже вопросы. Продолжает: "а ты про автомобильное движение вон там помнишь? Нам вот запретили". Объясняю на пальцах, что надо делать: если на трассе лёд или подозрение на лёд, просто приходишь с утра на то же место (старт-то всё равно вот здесь, куда бы ни бежали, всё написано на сайте в нужном разделе, никакие изменения там не нужны) и говоришь бегунам: "у нас обледенела основная трасса, поэтому бежим в ту сторону". Из разметки в обоих случаях — это только фишки на развороте вместе с маршалом, поэтому максимальная сложность для команды при развороте трассы всего лишь в том, что маршал просто должен знать, придя на старт за фишками и волонтёрской жилеткой, в какую сторону ему идти 2,5км. А то, что бежать по безопасной для опорно-двигательного аппарата трассе априори понравится всем участникам — это прям очевидно.
"Вишенкой на торте" стало резюме Алишера: "если кто-то из участников ногу на льду сломает — это дело житейское, такое случается, а вот если его машина на трассе собьёт - так это ж полиция приедет, разбираться будут". То есть, декларируемая верхушкой "5 вёрст" безопасность — это не забота о здоровье участников, а забота о собственной заднице. Похвально и по-мужски.
Нет ни одного случая ДТП на этом участке с участием автомобиля и любого пешехода не только по субботам в десятом часу утра, но и вообще в любой день в течение 8 лет жизни этого паркрана, а только за это субботнее утро минимум двое (или 15% всех участников, вышедших на старт, если так понятнее) могли получить серьёзные травмы. Да, обошлось. Но обошлось – сейчас. Тем более, что крайне редко бегуны громко жалуются на небольшие растяжения – и отследить подобные случаи вряд ли возможно. А то, что лёд для бегуна опаснее осторожно движущегося автомобиля – по-моему, это аксиома.
Что из этого говорит о безопасности – решайте сами.
Да и отношение к участникам тут тоже своеобразное. У прекраснейшего фотографа Андрея Баскакова, приехавшего со мной (в отчёте большей частью - его фотографии, уровень мастерства виден и без каких-то особых навыков) не спросили ни имени, ни тем более айди в системе. Пофотографировал – и ладно.
С фотографиями здесь вообще отдельная история: в марте 2016 года я установил на этой трассе паркрановский личный рекорд, которому суждено было продержаться аж пять с половиной лет. На трассе тогда был фотограф, видел же его, пробегаючи - но фотографий с забега я не обнаружил ни на одной странице в соц.сетях. И не просто так не обнаружил: их просто не выложили. Но не потому, что фотограф не прислал фотографии, а по какой-то другой причине. Но сейчас я понимаю, что фото с того забега у меня всё-таки есть: летом 2020 года команда паркрана всё-таки решила порадовать старых участников фотографиями 2015-16 годов на странице в Фейсбуке :)) не знаю, зачем - но они всё-таки это сделали через 4 года :)))
Правда, тот результат к нынешнему времени у меня не лучший, а десятый в паркрановской истории (не исключено, что навсегда) – но зато я нашёл повод выложить ту фоточку, смотрите! :)))
И гордое сообщение в официальном канале 5вёрст Парк Горького от 12 ноября о том, что "мы загрузили в группу в Вконтакте фоточки за октябрь" говорит о том, что системно проблема уж точно не решена. Да и фотографий от Андрея, которые я в субботу днём отправил в тот самый чат из 34 человек, в альбомах группы забега в Вконтакте так до сих пор и нет - новогоднее чудо в виде своевременного выкладывания фоточек всё равно на каком-то этапе застопорилось :)))
Кипитсимпл? Да пожалуйста, не вопрос. Только вот то, что к тебе на забег еженедельно ходят сотня-две участников, намного приятнее, чем то, что приходят 13 бегунов, как в этот раз. А здесь неделя от недели будет именно второй вариант, других раскладов ждать не с чего.
Приеду ли я сюда ещё? А возьму, и приеду. Если трасса будет заведомо полноценно безопасной, если надо будет пробежать с быстрыми секундами и если Парк Горького будет удобен для меня логистически. Ну, и если бан не впаяют за этот отчёт :))))
Полезные ссылки:
Канал Дмитрия в телеграм.
