В строительстве обхода Волгограда наступил новый важный этап. Специалисты подрядной организации приступили к надвижке пролётов моста, возводимого через Волго-Донской судоходный канал. Ход производственного процесса сегодня в ходе рабочей поездки оценил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
В ходе совещания было отмечено, что возведение данного мостового сооружения, протяженность которого вместе с эстакадой превышает 1,3 км, является одним из самых сложных и важных. Пока идет монтаж правого руслового пролёта строения. Её надвинули уже на 66 метров, но дело это небыстрое – надвижка происходит со скоростью примерно один метр за два часа. Завершится она в конце февраля. Надвижка левого русла стартует лишь к 1 сентября.
Глава региона отметил, что строительство стратегически важного для всей страны объекта – обхода Волгограда идёт в полном соответствии с графиком.
- Об этом проекте говорили десятилетиями и только решение президента позволило нам начать его реализацию. Обход Волгограда имеет огромное значение не только для жителей региона, но и для всей страны, поскольку является частью транспортного коридора Север - Юг, - подчеркнул Андрей Бочаров.
Он добавил, что завершение строительства моста, как и всего первого этапа запланировано к концу 2024 года.
- Завершение одного первого этапа обхода - очень важный момент для нас. Он позволит пустить транзитный транспорт в объезд Красноармейского района, - заявил губернатор.
Как сообщил начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Юрий Сорокин, в настоящее время готовность первого этапа обхода столицы региона составляет порядка 60%. Его протяженность 12,1 километра. В него входят три транспортные развязки, четыре моста, один скотопрогон, две площадки отдыха для водителей, 26,5 км линий освещения.
Параллельно идет возведение второго этапа магистрали, протяженностью 24,9 км – его готовность составляет 38 процентов.
- Кроме того, мы получили положительное заключение экспертизы проекта третьего этапа, протяженностью 33,3 километра, - заявил Юрий Сорокин.
Напомним, общая протяженность обхода Волгограда – 95,8 км. Объект строится в рамках проекта «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».