Китайский автомобильный бренд Haval, основанный совсем недавно – всего лишь в 2013 году, успел расплодить целую стаю, как их уже начали называть в народе, собак! Китайцы ездят на «Крутых собаках» и «Больших собаках» – мощных CUV и внедорожниках с агрессивным дизайном морды.
С одной собакой российские автомобилисты уже знакомы – на отечественном рынке можно приобрести компактный кроссовер этой марки – Хавейл Dargo. А с учетом того, что Китай, в том числе – и компания Haval, в принципе любит привозить в Россию свои автоновинки, можно ожидать – вскоре на наших просторах по дорогам забегают и остальные «хавейлы».
Что он собой представляет
H-Dog (H-Gou) относится к третьему поколению внедорожников Хавейл. Публике этот автомобиль был представлен в конце осени 2022 года. Многих несколько удивило ничего не означающее название – ведь у первых двух машин к «собаке» приставлены определения, как бы характеризующие их характеры – Da (большая) и Ku (крутая). А вот приятный глазу дизайн кузова и интересные детали интерьера всех сразу восхитили.
Стоит отметить, экстерьер данного китайского авто очень и очень напоминает наброски одного из отечественных дизайнеров, сотрудника Ульяновского автомобильного завода, представившего несколько лет назад модель UAZ Bor, но тогда, к сожалению, дальше эскизов работа по созданию автомобиля не продвинулась.
Модель H-Dog – самая габаритная из всех, в длину этот автомобиль – 4705 мм, в ширину – 1908 мм, высотой – 1780 мм, при этом колесная база составляет 2810 мм, а клиренс – 200 мм. Образец, представленный на презентации, имел колеса 19 дюймов.
Комплектация
В зависимости от нее – потребитель будет ездить на кроссовере либо внедорожнике, поскольку базовая версия является переднеприводной, а не полноприводной. Авто оснащено дифференциалами от американского производителя автомобильных комплектующих BorgWarner. Вне зависимости от типа привода – ездовые режимы предусмотрены в количестве 9-ти, поэтому даже переднеприводный H-Dog обладает высокой проходимостью по любой местности. Ну а топовая версия, помимо полного привода еще и по максимуму напичканная всякими примочками, приятно порадует владельца интересными и полезными техническими возможностями.
Куда дели трансмиссию, и как это сказывается на езде
Дело в том, что H-Dog является гибридом. В авто стоят турбированный двигатель (бензин) 1.5 л, плюс – два электромотора! Для каждого из трех силовых агрегатов предусмотрена своя ось, то есть, имеется возможность их работы в двух режимах – как последовательного, так и параллельного, и общая мощность, выдаваемая данной конструкцией, составляет аж 326 л. с.
На относительно низкой скорости автомобиль движется исключительно за счет электричества, при этом функция бензинового двигателя – быть его генератором. Как только авто разгоняется – происходит подключение топливного двигателя на ведущую переднюю колесную пару. Именно потому машина и «без трансмиссии» – коробка передач, в классическом ее понимании, отсутствует. Суть приведения таких автотранспортных средств в движение – традиционный принцип заменяется двухступенчатым редуктором, действующим автоматически. Включение второй передачи происходит, когда скорость ТС достигает 65 км/ч, при этом исключительно на электротяге машина способна пройти расстояние в 50-150 км.
Салон
Интерьер салона H-Dog изобилует сверкающей отделкой, декоративными цветными элементами, сиденья – искусственная кожа, имеется большой экран, для удобства водителя и пассажиров – разнообразные электронные помощники.
Словом, это брутальное снаружи авто – вполне комфортабельное и нарядное внутри. Первые серийные экземпляры сойдут с конвейера в 2023 году, тогда же H-Dog начнет и продаваться.