Первый электрический кроссовер Cadillac обновил техническую начинку.
Отныне Lyriq доступен с полным приводом, который реализован за счет двух моторов на разных осях. Сообща они выдают 510 лошадиных сил и 710 Нм крутящего момента, то есть новинка является еще и самой мощной в линейке. С места до сотни она разгоняется за 4,6 секунды. Заряда аккумуляторов, по паспорту, хватит на 600 километров.
Первыми полноприводный SUV увидят китайские покупатели. Продажи в Поднебесной стартуют сегодня. За новинку попросили от 68,6 тысячи долларов в переводе с юаней. На очереди - релиз в родных США, который запланирован на грядущую весну. Ну а пока американцы довольствуются базовой 340-сильной версией с одним мотором.
Полноразмерный кроссовер Lyriq - первый серийный электрокар Cadillac. Его дебют состоялся в прошлом году. Основой стала платформа от брутального пикапа GMC Hummer, но оснащение у "Лирика" более простое. К примеру, он не имеет пневматической подвески и не подруливает задними колесами, а значит - не ездит по диагонали в режиме Crab Walk.
Интерьер встречает изогнутым 33-дюймовым экраном, который вмещает виртуальную приборку, мультимедиа и прочие органы управления. Оправдывая премиальный статус, SUV предусматривает шикарную отделку из кожи, металла и натурального дерева. Несмотря на внушительные габариты, салон вмещает всего два ряда кресел. Размер багажника в стандарте составляет 793 литра.