"Трансконтейнер" реконструировал терминал Забайкальск на границе России и Китая

Его мощность теперь составит 555 тыс. ДФЭ в год

МОСКВА, 26 декабря. /ТАСС/. "Трансконтейнер" завершил реконструкцию терминала на станции Забайкальск на границе России и Китая. Мощность терминала теперь составит 555 тыс. ДФЭ (20-футовый эквивалент) в год, сообщили ТАСС в пресс-службе компании.

"ПАО "Трансконтейнер" (входит в группу компаний "Дело") завершило реконструкцию собственного терминала на станции Забайкальск - стратегическом пограничном переходе на российско-китайской границе. На него приходится около 30% всего сухопутного контейнеропотока в сообщении между Россией и Китаем. По итогам реализации нескольких этапов проекта перерабатывающая мощность площадки с 2006 года выросла в 10 раз - до 555 тыс. ДФЭ в год", - говорится в сообщении.

На реализацию проекта направлено более 5 млрд рублей, отметили в компании. "Сквозная" технология работы (возможность подачи и уборки поездов в обоих направлениях) позволит увеличить пропуск контейнерных поездов из Китая до 8-9 составов в сутки с 1 января 2023 года.

Запуск "сквозной" технологии состоялся в понедельник в ходе телемоста между Москвой и Забайкальском с участием председателя совета директоров группы компаний "Дело" Сергея Шишкарева и главы "Российских железных дорог" (РЖД) Олега Белозерова.

"Мы завершили один из самых масштабных в истории "Трансконтейнера" инвестиционных проектов, который стал примером эффективной синхронизации усилий частного бизнеса и государства. Запуск нашей "сквозной" технологии одновременно с завершением реконструкции приемоотправочного парка ОАО "РЖД" на станции Забайкальск позволяет увеличить объемы перевозок в сообщении со странами АТР по сухопутным маршрутам и разгрузить дальневосточные порты. В перспективе мы планируем выйти на отправку до 12 поездов в сутки", - отметил в ходе телемоста Шишкарев, слова которого приводит пресс-служба компании.

О компании

"Трансконтейнер" - лидер контейнерной железнодорожной логистики в Евразии. Парк контейнеров составляет 120 тыс. единиц вместимостью порядка 180 тыс. ДФЭ, фитинговых платформ - 41 тыс. единиц. Компания владеет 40 железнодорожными терминалами в России. Также "Трансконтейнеру" принадлежит 58,51% акций ОАО "Сахалинское морское пароходство" (SASCO), которое владеет 13 судами.

Единственным акционером "Трансконтейнера" является группа компаний "Дело".