Мы пообщались с представителями Российского союза автостраховщиков и собрали все нововведения, которые готовятся в системе ОСАГО в 2023 году.
1. Рост стоимости полиса
Стоимость страхового полиса на автомобиль зависит от многих факторов и основывается на базовой ставке. Год назад предельные значения коридора составляли от 2224 до 5980 рублей. Но в сентябре 2022 года тарифный коридор расширили на 26% в обе стороны и сегодня он составляет от 1646 до 7535 рублей. В 2023 году стоимость автомобильной страховки может увеличиться снова.
2. Повышение лимитов и отмена учёта износа
На стоимость полиса ОСАГО влияют не только цены на запчасти. Если страховые компании начнут выплачивать больше за травмы и гибель пассажиров в результате ДТП, то эта финансовая нагрузка в итоге также ляжет на плечи автомобилистов. При этом многие водители поддерживают идею повышения лимитов возмещения по жизни и здоровью до 2 млн рублей вместо нынешних 500 тысяч рублей.
Отмена учёта износа тоже обсуждается давно, но внедрение нововведений откладывалось, чтобы не повышать финансовую нагрузку на граждан. В 2023 году страховщики всё-таки должны будут перестать учитывать износ. Это значит, что при расчёте выплат компании будут начислять более крупные суммы возмещения.
3. Штрафы с камер и ДТП без справок
Не первый год страховщики совместно с ГИБДД обещают водителям штрафы с дорожных камер за езду без ОСАГО. Система пока не работает, так как обе структуры не успели наладить электронное взаимодействие. Страховщики же надеются запустить систему штрафов с камер за отсутствие ОСАГО в 2023 году.
Помимо этого, прорабатывается сотрудничество ГИБДД и страховщиков по части предоставления документов о ДТП. С осени 2022 года для водителей законом предусмотрена возможность (по согласованию со страховщиком) не предоставлять справку об аварии, так как страховая сама может запросить документ в ГИБДД. На практике это правило применимо только в тех городах и регионах, где страховым компаниям удалось наладить взаимодействие с локальными подразделениями Госавтоинспекции.
4. Единый полис ОСАГО для России и Белоруссии
Создать единый полис ОСАГО в соседних странах обещают к середине 2023 года. К такому решению пришёл парламентский союз двух государств. Правда, проекты изменений в закон об ОСАГО и другие нормативные документы пока не представлены. Скорее всего, законодатели займутся этим после Нового года.
На первом этапе национальное ОСАГО сохранится, а возможность использовать его в другой стране будет предоставляться как дополнительная услуга. При этом международный полис «Зелёная карта» тоже останется в продаже.
5. Новый штраф за езду без ОСАГО
Группа депутатов из Санкт-Петербурга разработала поправки в КоАП, согласно которым штраф за езду без ОСАГО может возрасти до 3-5 тысяч рублей. Законопроект могут рассмотреть и принять в 2023 году. И РСА идею повышения штрафа поддерживает, хотя реальные перспективы предложения страховщикам оценить сложно.