Поговорим о метро с самым плачевным будущим.
Глава 1: Проектирование и строительство первой очереди.
В 1968 году институт Метрогипротранс начал исследовать вопрос о целесообразности строительства метро в Куйбышеве.
С 1977 по 1980 года велась подготовка к строительству Куйбышевского метрополитена.
В 1980 году была забита первая свая для строительства метро.
В 1985 году начались отделочные работы на некоторых станциях.
В феврале 1987 года группа людей из Куйбышева уехала в Харьков для обучения специалистов на должность "Машинист электропоезда".
Глава 2: Развитие во времена СССР.
25 декабря 1987 года состоялся торжественный митинг по поводу открытия Куйбышевского метрополитена.
Глава 3: 90-е и 2000-е.
В 1992 году была открыта станция "Советская".
В 1993 году были открыты станции "Спортивная" и "Гагаринская".
В 2002 году была открыта станция "Московская".
В 2007 году была открыта станция "Российская".
Глава 4: Современность.
В 2015 году для пассажиров была открыта станция "Алабинская".
В начале 2020-х годов в городе впервые с открытия метрополитена модернизировали подвижной состав.
Глава 5: Итоги и будущее.
Пассажиропоток в городе очень маленький. Это связано с тем, что метро вначале начали строить на окраине. А после распада СССР до центра довести метро было проблемно (В плане финансирования).
В Самаре строят новую станцию метро. Это станция "Театральная" на севере.