Найти в Дзене
Ева Орлова

Почему ЗИЛ 157 заслужил такое уважение у шофёров СССР

Трудно сказать, почему Советский Союз выпустил такую машину, с которой и сегодня никто не может сравниться. Трудно сказать, зачем Советский Союз выпускал такие машины, которые и сегодня не имеют себе равных. Возможно, до сих пор нет, объяснение простое. В Советском Союзе были разработаны простые, но мощные автомобили, и ЗИЛ-157 был одним из них. Этот автомобиль является не только легендой советской военной техники, но и неоспоримым символом. ЗИЛ-157 был выпущен в 1958 году, и именно с этого момента конструкторам удалось создать машину, которую армия будет использовать на протяжении десятилетий. Грузовик имел колесную формулу 6х6, длину 6684 мм, ширину 2315 мм и высоту 2360 мм, а вес автомобиля составлял 5540 кг. Грузовик оснащался рядным шестицилиндровым двигателем ЗИЛ-157 объемом 555 кубических сантиметров и мощностью 109 л.с. Двигатель готов потреблять большое количество бензина, требуя 60 литров на 100 километров под нагрузкой. Для бензина предусмотрен бак, рассчитанный на 165 литро

Трудно сказать, почему Советский Союз выпустил такую машину, с которой и сегодня никто не может сравниться. Трудно сказать, зачем Советский Союз выпускал такие машины, которые и сегодня не имеют себе равных. Возможно, до сих пор нет, объяснение простое. В Советском Союзе были разработаны простые, но мощные автомобили, и ЗИЛ-157 был одним из них. Этот автомобиль является не только легендой советской военной техники, но и неоспоримым символом. ЗИЛ-157 был выпущен в 1958 году, и именно с этого момента конструкторам удалось создать машину, которую армия будет использовать на протяжении десятилетий.

Грузовик имел колесную формулу 6х6, длину 6684 мм, ширину 2315 мм и высоту 2360 мм, а вес автомобиля составлял 5540 кг. Грузовик оснащался рядным шестицилиндровым двигателем ЗИЛ-157 объемом 555 кубических сантиметров и мощностью 109 л.с. Двигатель готов потреблять большое количество бензина, требуя 60 литров на 100 километров под нагрузкой. Для бензина предусмотрен бак, рассчитанный на 165 литров, и дополнительный бак на 65 литров. Одним из главных преимуществ грузовика является его проходимость. Несомненно, речь идет о коробке передач и редукторе трансмиссии.



Механическая коробка передач имеет пять скоростей, а раздаточная коробка - две передачи. И это еще не все. Инженеры тщательно продумали конструкцию машины, чтобы она и по сей день оставалась непревзойденной на бездорожье. Именно поэтому в советское время грузовик ЗИЛ-157 считался лучшим в своем роде и был любим многими водителями тех лет. Производство этого грузовика прекратилось в 1994 году, но многие из них доступны и сегодня, и в основном используются в труднопроходимой местности.

.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8

Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)

-9

.