Под воздействием продольных и боковых сил колёса автомобиля позиционируются совсем не так, как задумывали инженеры. Например, может пропасть эффект подруливания задней оси в поворотах либо напротив появиться склонность к непредсказуемому заносу. Износ сайлентблоков приводит к уменьшению дорожного просвета и работе подвески на пробой. Разные неприятные стуки и скрипы, возникающие при езде, – ещё одно следствие износа этих, на первый взгляд, незначительных деталей. Главная опасность при выходе из строя сайлентблоков, - резкое ухудшение управляемости автомобиля. Возрастает нагрузка на элементы подвески и на шины, которые начинают изнашиваться неравномерно.
Понять, почему автовладельцы закрывают глаза на проблему изношенных сайлентблоков, не очень сложно. Резинометаллические элементы стоят относительно недорого, а вот цена работ по их замене может «кусаться». Выполнить эту процедуру самостоятельно, в гаражных условиях, большинство автовладельцев не сможет. Особого доверия к автосервисам также не наблюдается – многие из них не могут выполнить данную работу правильно Новые сайлентблоки нередко ставят с перекосом, забивают кувалдой (что категорически запрещено) и даже прихватывают к элементам шасси сваркой.
Выполняя работу в нашем сервисном центре, вы можете не беспокоиться о правильности выполнения работ! У нас только квалифицированные специалисты и дорогое оборудование. Меняйте сайлентблоки вовремя!
Записаться на ремонт: 21-48-08