Запуск рейсов в Алматы перенесли сначала с 6 декабря на 15, затем сдвинули срок еще на две недели, а теперь и вовсе стало известно, что ждать открытия этого направления до лета не стоит из-за его нерентабельности. Как выяснилось, с момента начала продаж удалось реализовать всего сорок билетов.
- Первая причина, почему так плохо идет заполнение рейса: они поздновато появились на нашем рынке. Пришли бы в конце августа - реализация была бы неплохая, а сейчас уже нет. Сейчас открыты страны Юго-Восточной Азии, из Хабаровска можно улететь в Таиланд, из Владивостока еще и в Лаос. Это более выгодные варианты для туристов, - рассказала Валентина Асеева, член Дальневосточной региональной ассоциации туризма.
Вторая причина невостребованности рейсов - это их стоимость. Если использовать Алматы в качестве транзитного хаба, то переплата получается немаленькая, учитывая, что во многие страны мира можно добраться и из Москвы, куда билеты стоят дешевле, да еще можно рассчитывать на субсидию.
- Перевозчику, думаю, было бы выгодно летать из Хабаровска не в Алматы, а в страны, куда от нас сегодня рейсов нет. Это, например, Китай и Гонконг, которые откроются в следующем году, давно ожидаемый всеми Вьетнам, - добавила Валентина Асеева.
Напомним, если с внешним туризмом в Хабаровске все пока туго, то с путешествиями внутри России ситуация, наоборот, с каждым днем становится все лучше. Так, из краевой столицы в июне запустят новое направление на Кавказ. Если в текущем году борты летали до Махачкалы, то в следующем отправятся в Минеральные Воды.
Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru.
Фото: РИА Новости
