Сегодня, когда я пишу эту статью, 31 декабря 2022 года. И сегодня же, примерно за 4 часа до наступления Нового года, мне предстоит вылет из одного из московских аэропортов. Время полёта составит около семи часов, так что встреча Нового года в воздухе гарантирована (тьфу-тьфу, при отсутствии форс-мажорных обстоятельств).
Каково это, встречать Новый год в полёте на борту летящего самолёта?
Возможно, у кого-то из читателей и подписчиков такой опыт уже был в прошлом, тогда хочется, чтобы о нём поделились в комментариях.
Меня, кроме самих необычных ощущений, интересует два вопроса: праздничный и технический. По поводу первого разбирает любопытство: обслуживание на борту будет ординарным, ничем не отличающимся от полёта в обычные дни, или же экипаж привнесёт в полёт нотки праздника?
В медиа имеется немало отзывов о полетах в новогоднюю ночь и они весьма разнообразны по содержанию. Но практически во всех отзывах в момент наступления Нового года вместо новогоднего поздравления Президента, пассажиров поздравляет командир экипажа. Встречал отзывы, в которых описывалось, что стюардессы наряжаются в снегурочек, угощают пассажиров шампанским и оливье, разносят маленьким пассажирам сладкие подарки. Впрочем, не каждая авиакомпания угощает шампанским. Случаются и "сухие" полёты.
Пассажиры в это время оживленно и приятно беседуют и эти моменты сближают незнакомых людей.
Что ж, посмотрим, каким выйдет путешествие, будет ли атмосфера праздничной или полёт пройдет буднично. Хотя, конечно, совсем буднично он вряд ли пройдет; всё равно в момент Нового года будут, как минимум, возгласы по типу "вау-вау" и аплодисменты.
Второй вопрос, который меня интересует, чисто технический. Когда мы встречаем Новый год на земле, здесь всё понятно, мы встречаем его по текущему времени данного часового пояса. Применительно к предстоящему полёту Новый год в месте назначения наступит ещё до взлёта самолёта. Технически момент встречи Нового года (объявление командира) будет вероятнее всего, связан с местом отправления, то есть с московским временем. Однако данный полёт интересен ещё и тем, что траектория его будет ориентирована строго на восток, навстречу солнцу. Поэтому, когда во время полёта наступит Новый год по московскому времени, самолёт не будет находится в московском часовом поясе. Давайте посмотрим карту часовых поясов России с нанесённой на ней траекторией полёта моего рейса (направление полёта: слева направо):
Прошу обратить внимание, что траектория на этой карте не просто прямая, а показывает истинное расположение самолёта во время его полёта над соответствующий территорией. При условии, что борт оторвётся от полосы примерно в 20.00 (история этого рейса из сайта 24flighradar.com подсказывает, что это самый вероятный сценарий), на момент перехода самолёта из зоны МСК+0 в в зону МСК+2 борт пролетит примерно 1 час 15 минут. Это означает, что местное время моментально поменяется с 21.15 на 23.15. Зона МСК+2 в том месте, где проходит траектория полёта моего рейса, довольно обширна и полёт по ней займёт почти два часа. Так что, где-то в этой зоне и случится истинная встреча Нового года, даже если задержка вылета составит 1 час. Наиболее вероятно это произойдет в Ханты-Мансийском автономном округе, за 10-15 минут до пролета рядом с Ханты-Мансийском.
Но в Москве в это время будет ещё 22.00 31.12.2022 года и чтобы встретить Новый год технически, впереди предстоит два часа полёта. Через это время самолёт будет пролетать над Красноярским краем, поэтому когда в Москве случится Новый год, самолёт будет находится над территорией, где будет 4 часа утра. А в случае, если задержка вылета составит более получаса, то "московский Новый год" случится в месте, где будет 5 часов утра (самолёт уже влетит в Иркутскую область, которая находится в зоне МСК+5).
Таким образом, в этом полёте можно будет встретить два Новых года - сначала истинный, а через два часа - технический.
Интересная деталь - если бы траектория самолёта проходила севернее, то переход из зоны МСК+0 в МСК+2 случился бы в момент, когда в первой зоне еще 2022 год, а в новой - уже 2023-й. То есть, при таких условиях произошла бы парадоксальная ситуация, при которой я не встретил бы истинный Новый год, его бы просто для меня не существовало.
Приземлиться самолёт будет должен через три часа после наступления московского Нового года, когда москвичи всё ещё будут сидеть за своим праздничными столами, но в месте приземления будет уже далеко не раннее утро - 9 часов!