История российских метрополитенов началась ещё в 1935 году, когда открылся московский метрополитен. Следующий – ленинградский (петербургский) метрополитен открылся в 1955 году. Далее, метро открывалось в городах-миллионниках, таких как:
Нижний Новгород (1985).
Новосибирск (1986).
Самара (1987).
Екатеринбург (1991).
Так же, в России есть один метротрам. Он находится в городе Волгоград, где эта удивительная система открылась в 1984 году.
Во времена современной России открылся только один метрополитен – казанский. Там метро открылось в 2005 году, когда городу исполнилось 1000 лет.
Но после развала СССР метрополитены России строились очень медленно.
Давайте рассмотрим все системы метро в России по отдельности.
Московское метро.
Первая очередь московского метро строилась с 1931 по 1935 год. А в 1935 году поезда начали ходить от станции Сокольники до станции Парк культуры, с вилочным движением до станции Смоленская общей протяжённостью путей 11,2 км.
Московское метро всегда строилось. Даже в период Великой Отечественной Войны продолжались работы по сооружению новых участков. Во времена правления Сталина московское метро было наполнено красотой. Но после прихода к власти Хрущёва, метро обрастало «Сороконожками». Но, несмотря на это в Москве появилось довольно много станций.
В 1980-х строительство сороконожек продолжалось.
С 2011 года построено 90 станций метро общей протяжённостью 117 км. Сейчас московское метро имеет 241 станцию (На момент 2022 года).
Ленинградское (Петербургское) метро.
Мало кто знает, но метро в Санкт-Петербурге могло стать первым в мире! Но, проект был отклонён и принят в Лондоне.
История же современного петербургского метро началось ещё в период до Великой Отечественной Войны, но строительство станций началось только после ВОВ. В 1955 году открылась первая очередь. И последующее время Ленинград обрастал новыми линиями и станциями.
После распада СССР строительство метро заметно стало медленнее. В 1990-х (Конкретнее, в 1995) произошёл размыв на перегоне Лесная – Площадь Мужества. Связано это с желанием достроить метро как можно быстрее.
До 2004 года первая линия была разделена. Но вскоре, размыв устранили и движение поездов продолжилось в штатном режиме.
В 2020 банкротом стала компания «Метрострой». Она строила станции в метро с самого открытия. Сейчас перспектива петербургского метро очень туманна.
Горьковское (Нижегородское) метро.
Строительство Горьковского метро началось в 1977 году. А в 1985 был запущен первый участок. До развала СССР успели построить 9 станций.
После развала СССР было построено лишь 6 станций.
Сейчас нижегородское метро является третьим по величине в России. Но пассажиропоток оставляет желать лучшего. Тем не менее, с 2022 года началось активное строительство новых станций.
Новосибирское метро.
В 1979-1980 году началось строительство Новосибирского метрополитена. Первый участок был запущен в 1986 году.
Неудивительно, что после распада СССР метро строилось медленно. Последняя станция была открыта в 2012 году (Золотая нива). А в 2022 году (Что уже можно опровергнуть) должны были построить станцию Спортивная.
Пассажиропоток в Новосибирском метро довольно большой, если учитывать, что на данный момент построено всего 13 станций.
Самарское метро.
В 1981 году началось строительство самарского метро. А запущен первый участок был в 1987 году. С самого начала расположение станций в самарском метро было не очень хорошим.
Строительство станций продолжалось до 2014 года. В 2015 году для пассажиров была открыта станция «Алабинская».
Перспектива самарского метро очень туманна. В последних событиях – модернизация старых вагонов и покупка более новых. Пассажиропоток оставляет желать лучшего.
Свердловское (Екатеринбургское) метро.
Строительство свердловского метро началось в 1980-1982 году, а открылось в 1991 году. Свердловский метрополитен – последний построенный в СССР. Первая очередь имела всего 3 станции. Некоторые думали, что тогда Екатеринбургское метро было самым коротким в мире, но это не так.
Сейчас в Екатеринбурге 9 станций, но это не мешает ему иметь большой пассажиропоток. Метро в городе сразу начали правильно строить (в направлении жилых массивов, центра, заводов).
Казанское метро.
Казанское метро – самое молодое в России. Оно начало проектироваться ещё в СССР, но строительство началось во второй половине 1990-х годов.
К 2005 году (тысячелетие города) был построен первый участок. Продления в казанском метро происходят довольно часто по меркам других городов России.
Сейчас идёт строительство 2 линии рядом с жилыми массивами. Пассажиропоток в городе сравним с Нижегородским, но у Казани правильное расположение станций.
На этом я заканчиваю краткий обзор всех метрополитенов России. Скоро будет их подробное описание по отдельности.
