В Советском Союзе было много людей - простых мужчин из рабочих семей из маленьких городов. Но многие из этих простых людей смогли проявить себя как настоящие герои во время Великой Отечественной войны. Анатолий Недвайро был одним из таких людей. Он много раз рисковал своей жизнью, был тяжело ранен и совершал чудеса, вместо того чтобы быть человеком. Что известно о фронтовом пути Анатолия Константиновича? И почему он думал, что самолет "живой"?
Начало службы
Анатолий Недбайло родился в январе 1923 года в городе Ижюм Харьковской области. Он вырос в простой семье рабочих, проявлял энтузиазм в учебе и, как многие мальчишки, мечтал стать летчиком. Война вторглась в жизнь семьи Недвайро подобно урагану. В 1941 году он был призван на службу в Красную Армию. И если родная тройка была шокирована, то сам он был полон энтузиазма. И все же - скоро он покажет, на что способен!
Молодой комсомолец стремился учиться в Ворошиловградском летном училище. И хотя обучение проходило по сжатой ускоренной программе, как и любой другой молодой курсант, Анатолий хотел попасть на фронт.
В июне 1943 года наконец наступил долгожданный день его первого военного вылета. В то время Недбайло уже приобрел репутацию компетентного пилота, и командование возлагало на него большие надежды. Однако все понимали, что учения и реальные боевые действия - две разные вещи, поэтому пилотов на деле нужно было проверить.
В бою
Анатолий Константинович совершил первый боевой вылет в составе группы. Несколько самолетов Ил-2 (солдаты называли их "летающими танками") прилетели в Софиноброд. Там находилась железнодорожная станция, а на ней много вражеской техники. Необходимо было ударить. Задание было успешно выполнено, но когда самолеты отступили, навстречу им взлетели немецкие истребители. По словам ветеранов, этот бой был одним из самых сложных на их памяти.
Самолет Недбайло был сильно поврежден и с трудом держался в воздухе. Но в день своего боевого крещения Анатолий доказал, что способен на большее. Воистину благодаря железной силе воли и твердости духа он смог долететь до аэродрома и посадить штурмовик.
В тот же день вечером командир полка рассказал Недбайло о его ошибках в бою, но отметил мужество и настойчивость. Стоит признать, что не все истребители, впервые попавшие в гущу воздушного боя, смогли сохранить такое замечательное самообладание. По признанию самого Недбайло, он "родился" пилотом и познал одновременно и горечь поражения, и радость победы.
Боевой товарищ
В будущем Недбайло не раз повторял историю своего первого военного отъезда. На горящем самолете он преодолевал значительные расстояния и всегда приземлялся. Молодой пилот постепенно приобретал собственный опыт, наблюдая за поведением более опытных пилотов и отмечая особенности их поведения в бою. Он всегда считал себя по-своему "живым" и относился к самолетам по-особенному. Можно сказать, что здесь нет ничего особенного - Анатолий Константинович был летчиком. Тем не менее, в его биографии был случай, когда самолет точно спас ему жизнь.
В 1943 году развернулись ожесточенные бои, особенно в районе реки Мологинный. Эти места были известны как "Ворота в Крым". Недбайло был назначен командиром звена штурмовиков, и он полностью осознал свою ответственность за порученное дело. В то же время Анатолию предстояло держать ответ и перед своим самолетом, и перед своими товарищами. Танковая колонна противника находилась чуть ниже самолета Анатолия. Он наносил точные удары, несясь в атаку, но не зная, как они стреляют с земли по атакующим самолетам.
Самолет горел, и Недбайло понял, что до аэродрома ему точно не добраться. Автомобили нуждались в срочном ремонте, но это было слишком далеко для них самих. Тогда летчик решил: посадит самолет, приготовит пулемет и будет ждать появления немца. Быть военнопленным хуже смерти, поэтому Анатолий решает сражаться в своем последнем бою.
Посадив самолет, Недвайро вместе с экипажем начал спешно его ремонтировать. Вскоре послышался шум мотора. Трое немцев поехали на них на мотоцикле и вскоре были уничтожены пулеметами. Самолет взлетел и, поскольку он находился всего в каком-то отдалении, приземлился на уже освобожденную землю. Теперь пилот был в безопасности. Но вдруг совсем рядом разорвалась вражеская мина. Весь удар приняли на себя атакующие самолеты. Анатолий Константинович вспоминает:.
'Он помог нам и сам погиб как герой'.
Дважды герой Советского Союза Анатолий Недвайло продолжал служить и после окончания войны. Кроме того, он занимался образованием и передавал свой опыт молодым пилотам. Недбайло был действительно тем, кто имел возможность увидеть все стороны воздушного конфликта и понять, насколько ценен для всех нас дар, которым является жизнь.