Астана была призвана стать новым, современным городом, подчеркивающим мощь и развитие Казахстана. Цифры действительно впечатляют – из 300 тысячного наследника освоения целины в 1997, город превратился в 1,2 миллионный мегаполис, столицу и деловой центр. А что на практике? В Астане действительно чувствуется масштаб, богатство и новизна. Новые жилые кварталы, хорошие дороги, много больших архитектурных доминант, на которые интересно смотреть со стороны. Но прогулявшись по городу, мы нашли больше минусов, чем плюсов: • Астана плохо подходит для пешеходов Передвигаться в Астане без автомобиля довольно трудно. От аэропорта до центра мы добрались на такси и решили пройтись по главному пешеходному бульвару Нуржол. За 40 минутную прогулку мы прошагали 2,5 километра, но прошли лишь мимо десятка зданий! В основном, мимо правительственных, торговых и офисных громадин. Почти весь путь прошёл на открытом пространстве, продуваемом ветром. Было очень холодно даже при минус 8. Страшно представить, что