В итоге машина стала практически самой малозатратной по количеству потребляемого в поездках топлива.
«С учетом возможности применения бензина АИ-92 Granta, похоже, сейчас требует меньших затрат на топливо из машин парка издания», — Никита Гудков, «За рулем».
Российское издание описало эффект, который зафиксировали после прохождения обкатки 90-сильного двигателя модели LADA Granta. Как оказалось, машина начала потреблять меньше топлива. По крайней мере, такой вывод сделан по чекам с заправок. Замер сделали после преодоления отметки в 15 тысяч километров.
После прохождения этой границы двигатель автомобиля стал потреблять в среднем на 1,5-2 литра бензина с октановым числом АИ-92 меньше. LADA Granta, о которой идет речь в материале, была выпущена в 2021 году и ездила с апреля 2022 года. На момент написания материала у машины пробег около 18 тысяч километров. Установлен 1,6-литровый двигатель на 90 лошадиных сил с механической коробкой передач.
Если до 15 тысяч километров мотор потреблял в среднем 8,5 литра, то после прохождения обкатки начал требовать 6,5-7 литров на 100 километров пути. Автоэксперт Никита Гудков отметил три возможных причины этого:
- снизилась температура воздуха, из-за чего перестал использоваться кондиционер;
- двигатель полностью обкатан после 15 тысяч километров пробега;
- серия дальних поездок по трассам со скоростью на выше 100-110 километров в час.
Причем поездки на трассе были с минимальным количеством обгонов, потому что сделать это с мотором на 90 лошадиных сил непросто. Учитывая эти три причины, издание делает вывод, что LADA Granta по состоянию на декабрь 2022 года самая экономичная их всего парка издания. Правда, не было перечислено, какие модели машин есть в автопарке журнала.