Ниже будет история о том, что русское авось не всегда прокатывает и все же нужно подготавливаться к новым свершениям.
Наше серьезное детство с братом длиться как минимум последние 10-15 лет, как оба вернулись из армии, так оно и началось. Увлечение приключенческими книгами Жюль-Верна, Стивенсона, Шклярского и др. Великими авторами привело нас к тому, что наш общий гараж забит нашими детскими мечтами: палатки, байдарка, привода от страйкбола (все мальчики мечтают об оружии), рыболовными снастями, велосипеды горные/шоссейники и это только то, что в голову пришло. Там есть и снаряжение для альпинизма, все для кемпинга, токарный станок (и не маленький), катамараны с парусами и все это на 18 км.м. сурового кирпичного гаража (там в свое время и склад металла был, по моей работе, но это др история).
История будет про байдарку. Купили мы ее спонтанно, брат увлекается водными плав. средствами (катамараны с парусами чисто его заслуга), и после одного его одного чудесного звонка с предложением: “А давай купим байдарку на двоих?”, мы уже через день ехали на машине в сторону Дмитрова за новой двухместной лодкой. Выбор был полностью на волю брата, как специалиста, и выбор его пал на Шуя+.
Это происходило аж 4 года назад и плавали на ней до недавнего времени всего один раз, собственно он был сразу после покупки и был слишком экстремальным для нас чтобы после него частить со сплавами )
Было это дело в 20х числах апреля 2018 года (подглядел по дате фоток в телефоне), утром собравшись (мы те еще "опытные" путешественники) взяли с собой байдарку, котелок с горелкой, доширак да хлеб (хорошо ещё жена положила 3л термос с чаем облепиховым) и отправились на станцию Одинцово (местные мы) для маршрута до станции Тучково. План был максимально простым, по нашему направлению отъехать на электричке от Москвы, далее по Москва реке плыть в обратном направлении в сторону Звенигорода, в Звенигороде же нас спасает подбирает моя жена на машине.
Поездка в электричке прошла без эксцессов, несколько раз проходили цыгане (хорошо без лошадей) и продавщица мороженного, это при том, что температура за бортом была +/- около 10-12 градусов. В целом всё как обычно в выходные дни в пригородных поездах.
В Тучково заказали такси до моста откуда планировался старт и собственно все. Начальный этап пройден. Река в 10 метрах. Мост над головой. Накрапывает дождик. Температура на улице тоже не фонтан, как писал выше около 10-12 градусов. Идиллия.
Мысли о том, что это какой-то блудняк меня начали посещать еще в момент когда я запряженный в рюкзак для байдарки выходил из гаража, за время поездки и осознание "чудесной погоды" эти мысли лишь усилились. Но мы с братом те еще кренделя, в момент когда одному из нас очень тяжело, то каждый из нас, по крайней мере я, начинаю рассуждать про себя: "Я старший брат, я сильнее, и мне тяжело ? Я не могу проиграть младшему брату!" и собственно действую дальше )
Так сложилось, что я старше моего брата на 1,5 года, но при этом все, что связано с техникой, электрикой и прочим за советом всегда я хожу к нему, а не наоборот. Мои же познания в любой их этих сфер на уровне "Подай рожковый на 8", "перфоратором тут сделай дырку, чтобы голова могла пройти", и тд в том же стиле.
Потому моя активная помощь в сборе байдарки лишь увеличивала количество времени до нашего отплытия, даже пришлось разбирать и собирать ее заново (перепутал нос с кормой в скелете байдарки относительно шкуры). *в нашем случае байдарка состоит из основы - скелета, на который натягивается шкура - пвх материал.
Пока возились с байдаркой к нам под мост приплыл еще один путешественник на байдарке (сам факт того, что мы не одни такие "особенные" нас особенно порадовал), который как раз закончил свой маршрут из Можайска в Тучково.
Хочу сказать мы произвели на него впечатление. Он выглядел немного подмерзшим находясь в специальном снаряжении для сплавов и будучи максимально утепленным смотрел на нас одетых в обычную спортивную одежду (тренировочные штаны, свитер, ветровка и обычные кроссовки) с непониманием.
Со словами "Эх молодость-молодость" он собирал байдарку и рассказывал нам интересные истории о своих сплавах. Память меня подводит и помню лишь фрагменты из его рассказов, потому приводить их тут не буду. Ключевое, тогда я от него услышал о таких вот чудо грелках, ими он и спасался в моменты совсем уж лютых подмерзаний.
В общем он собирал свою байдарку, косился на нас и как мне кажется про себя крутил пальцем у виска при виде нашей подготовки и планируемого маршрута.
По расстоянию это не очень длинный маршрут (около 40 км), но напоминаю, для нас это был первый прогон байдарки и до этого мы на таких лодках не плавали.
Байдарку мы таки победили и мы посчитали хорошим знаком, что дождь закончился. Потому не теряя времени мы отплыли от берега.
В момент отплытия пошел град...
Наверное, не самый хороший знак. Но мы не унывали. Просто грести было довольно скучно, общаться не очень получалось, т.к. один спереди сидит другой сзади и скорость мы старались поддерживать повыше (шум вёсел), чтобы было теплее и чтобы финиш был поближе. Спустя полтора часа гребли (другое слово напрашивается) решили включить музыку.
У брата телефон был разряжен. Power bank мы не взяли. Потому выбор и реализация музыки была на мне.
Сперва весело подпевая под "Дайте людям рома!", было очень даже ничего, но когда заиграла песня Князя "Норманы" и начался встречный ветер и сопутствующая ему высокая волна мы уже не так весело стали воспринимать реальность.
Пока ты гребешь тебя не волнует холод - пока ты двигаешься ты греешься.
Но тут куча “но”, пока мы гребли, мы веслами в байдарку столько воды занесли (несмотря на фартук), что ноги были по щиколотку в воде.
Т.к. треники были из хлопка, то они эту воду благополучно впитывали так, что уже скоро мы сидели в насквозь промокших штанах.
Итог: пока мы гребем, то чувствуем себя терпимо, останавливаемся и хочется развести костер у себя под пятой точкой, чтобы согреться. Кроме всего этого у меня телефон показал 10% заряда, а наш финиш был очень не близко.
С музыкой мы естественно закончили, телефон был переведен в авиарежим и минимальной яркостью экрана. Раз в час-полтора выходил на связь с женой и скидывал ей нашу геопозицию.
Хочу сказать, что несмотря на довольно серую погоду наблюдать за берегами было интересно.
Увидели плавучую баню, красивые облагороженные берега с лавочками, как в парке (может быть там действительно парк), много разных церквей, навесной мостик...
Часто видели различных птиц (надеюсь это были не стервятники) многие птицы летали над нами ))
Через 3 часа гребли мы поняли, что такими темпами мы не доплывем. Нужен перерыв и нам желательно согреться-перекусить горячим.
Пристали к берегу и начали передвигаться бегом в поисках дров, двигаться было больно, ноги кроме того что мокрые, так еще и затекли, так как тогда я еще никогда не мерз. Мы были уже на стадии неконтролируемой дрожи. Жутковатое чувство однако. Путёвых дров мы так и не нашли, но вспомнив про горелку зарядили полный чайник воды и поставив его на горелку стали с двух сторон держать чайник ладонями, чтобы согреть хотя бы руки.
Спустя полчаса, после съеденного доширака заваренного прямо в чайнике мы более менее оклемались и… Знаете, мы с братом немного странные, мы ведь спокойно могли дойти до дороги и заказать такси до дома, но даже мысли о досрочном завершении поездки у нас не возникло, а мб в тот момент мы думали друг про друга: Я сдамся, а он нет ? - никогда. Тем не менее мы продолжили наш незабываемый вояж по Москва реке.
Мы вытащили лодку на берег, перевернули, чтобы воды внутри больше не было, после чего (предварительно поставив ее обратно в реку) закидали обратно вещи (которыми пользовались на берегу) и отплыли.
спустя два часа после отплытия…
мы понимаем, что уже темнеет, а мы Звенигорода так и не наблюдаем.
Володя уже довольно сильно устал и греблей мне временами приходится заниматься одному.
Несмотря ни на что мы гребли и по карте Звенигород приближался, а я наблюдал ж/д мост прямо перед ним (на карте). Я смотрел на него с надеждой, ибо надеялся на то, что рядом с ним есть трасса для машин и будет возможность сойти прямо перед заплывом в город. (Это место я отметил на карте, как "Место вселенской грусти", из названия понятно, что дублера рядом не было и вариантов сойти тоже.)
Спустя какое-то время:
В полной темноте (не считая фонарей и окон Звенигорода, к сожалению реки не освещают так как дороги) мы практически на ощупь пришвартовались к берегу и по старой традиции дальше делали все бегом (чтобы не окоченеть окончательно) начали собирать вещи. Заряда телефона хватило, чтобы за 30 минут до швартовки позвонить жене с просьбой об эвакуации, благодаря чему к тому времени как лодка была упакована Лена ждала нас на дороге в машине с двумя чудесными термосками (в одном была греча с мясом, а в другом горячий чай), которые нас согрели и дали возможность расслабиться после этого незабываемого сплава. Не говорю уже о привезенных сухих вещах для нас двоих с братом.
Ту благодарность и ту теплоту, что я ощутил по отношению к своей жене я словами описать не могу.
Лишь спустя 4 года я вписался в еще один мини сплав с братом, но там было не в пример проще и безопаснее )))
Итак по советам:
1. Чтобы получить удовольствие в сплаве, нужно заранее подготовиться в плане одежды. Правильно подобранная одежда везде решает.
2. Все вещи при сплаве лучше всего хранить в гермомешках.
3. Берите с собой Power Bank и колонку для музыки.