Tesla объявила о сокращении производства в Китае из-за "перенасыщения" рынка. Так, по заявлению представительства, пытаются бороться с перезаполненными складами.
Реальное же положение дел, вероятно, в жесткой конкуренции с местными марками. Китайский BYD, например, продал за год на 77 тысяч автомобилей больше. При этом, Tesla в ноябре еще пришлось отозвать более 80 тысяч своих машин из-за проблем с ПО и ремнями безопасности. Очевидно, международный бизнес дается компании нелегко.
Volkswagen напротив, перенес производство своего гибрида Cupra Tavascan в Китай, на базу JAC.
Tesla объявила о сокращении производства в Китае из-за "перенасыщения" рынка. Так, по заявлению представительства, пытаются бороться с перезаполненными складами.
Реальное же положение дел, вероятно, в жесткой конкуренции с местными марками. Китайский BYD, например, продал за год на 77 тысяч автомобилей больше. При этом, Tesla в ноябре еще пришлось отозвать более 80 тысяч своих машин из-за проблем с ПО и ремнями безопасности. Очевидно, международный бизнес дается компании нелегко.
Volkswagen напротив, перенес производство своего гибрида Cupra Tavascan в Китай, на базу JAC.