Графитовые щётки электродвигателей играют важную роль в моторах и генераторах, выступая в качестве скользящих электрических проводников. Это достигается за счет пропускания электрического тока между неподвижным и вращающимся проводами двигателя. Графитовая щётка может иметь один или несколько блоков и один или несколько шунтов или клемм. В двигателе или генераторе часто бывает несколько щёток.
Щётки разных марок
Хотя первые скользящие контакты были изготовлены из меди, со временем предпочтительным материалом для них стал углерод из-за его высокого контактного сопротивления, невысокого трения и способности противостоять искрению.
Графитовые щётки делятся на четыре вида:
✅ Графитные;
✅ Угольнографитные;
✅ Электрографитные;
✅ Металлографитные;
✅ Меднографитные;
Угольно-графитовая щётка
Угольно-графитовая щётка
подходит для использования на агрегатах с невысокой максимальной скоростью. Этот тип щёток используется в металлических контактах и основаниях, редко встречается в коммутаторах из-за высокого трения, которое она создает.
Электрографитовая щётка
Электрографитовые щётки обрабатываются при высоких температурах, что делает их более долговечными и идеальными для использования в коллекторах. Они могут быть обработаны органическими или неорганическими материалами, чтобы сделать их более прочными. Этот тип щёток идеально подходит для использования в различных рабочих условиях, в том числе в тех, в которых нормой являются высокие температуры и низкая влажность.
Графитовая щётка
Графитовые щётки, характеризующиеся слоями материала, изготавливаются путем связывания природного или искусственного графита с различными прессующими материалами. Такие щётки часто используются в коллекторах и контактных кольцах. Их высокая плотность и низкая пористость делают их идеальными для загрязненных сред.
Металлографитная щётка
Щётки из металлокерамического графита изготавливаются путем спекания графита с мелкими металлическими порошками, такими как медь, серебро, олово и свинец. Благодаря низкому удельному сопротивлению эти щётки используются в различных типах двигателей и генераторов. Их можно увидеть в двигателях вилочных погрузчиков, зарядных устройствах для аккумуляторов и сварочных генераторах, токосъемных кольцах с высокой плотностью тока на щётках, генераторах для гальванических покрытий и машинах постоянного тока, и они часто используются в качестве заземляющих контактов.
Обслуживание щёток электродвигателей
Неисправности оборудования часто связаны с выходом из строя контактных щёток. Знание того, как правильно обслуживать и когда заменять эти контакты, является ключом к предотвращению простоев.
При возникновении искрения или других проблемах с щёткой рекомендуется выполнять следующие процедуры обслуживания:
✅ Убедитесь, что на щётке нет видимых повреждений или грязи;
✅ Убедитесь, что они могут нормально двигаться;
✅ Проверьте пружины каждой щётки и соответствующим образом отрегулируйте нажим;
✅ Осмотрите коллектор на наличие признаков слюды и других загрязнений;
✅ Убедитесь, что в коммутаторах нет почерневших, выщербленных или сгоревших сегментов;
✅ Ищите округлости и отклонения от стержня к стержню в коммутаторах;
✅ Убедитесь, что стояки правильно подключены;
✅ Посмотрите, вибрируют ли щётки, подержав кусок изоляционного материала поверх неё.
Регулярная очистка двигателей воздушным компрессором поможет избежать многих из этих проблем. Если описанные выше процедуры были выполнены, но проблема не устранена, обратитесь к производителю щёток или к своему дистрибьютору. Может потребоваться обслуживание или замена щеток.